Auf der EICMA 2023 stellte Honda der Welt eine neue Version der CB1000 Hornet vor. Und 12 Monate später hat der japanische Hersteller sie noch nicht auf den Markt gebracht, ebenso wenig wie die SP-Variante, sodass man noch etwas warten muss.
Laut der Website Motorrad Online, ohne dass die Gründe klar sind, wird das Modell erst 2025 auf den Markt kommen. Das Motorrad wird einen Vierzylinder-Motor mit 999 Kubikzentimetern haben, der 152 PS leistet.
Die im September in Deutschland homologierte SP-Version ist mit 116 kW Leistung, also 157 PS, eingetragen, im Vergleich zu den 152 PS der Einstiegsversion… die mit Ride-by-Wire, drei Fahrmodi und Traktionskontrolle ausgestattet ist.
Der Rahmen besteht aus Stahl, und die Aufhängungen tragen die Unterschrift von Showa mit einer USD-Gabel vorne und einem Dämpfer hinten. Das Vorderrad hat zwei Bremsscheiben und radiale Vierkolben-Bremssättel, mit ABS. Das Material, sowohl der Aufhängung als auch der Bremsen, könnte in der SP-Version fortschrittlicher sein.
Im Cockpit der Honda CB1000 Hornet findet der Fahrer ein Instrumentenpanel auf einem 5-Zoll-TFT-Display, mit Smartphone-Konnektivität und sogar Sprachsteuerung. Die Beleuchtung erfolgt über LED. Es gibt drei bekannte Farbvarianten: Grand Prix Red; matte Mat Iridium Gray Metallic; und Pearl Glare White.
