In einem eigenen Herstellungsprozess hat Torsten Robbens einen historischen Erfolg erzielt, indem er zwei Geschwindigkeitsrekorde mit Motorrädern unter 150 kg gebrochen hat. Seit 1932 konnte kein Belgier einen Geschwindigkeitsweltrekord erzielen.
Die La Belgitude – so heißt das Motorrad – wurde vollständig von Hand vom Motorraddesigner aus Oudenaarde gebaut. Abgesehen von der Ästhetik (wir können nicht sagen, dass sie die schönsten Linien hat, ganz im Gegenteil) beeindruckt das Motorrad durch seine Geschwindigkeit.
Im August nahm Torsten Robbens an den World Speed Trials auf dem Lausitzring (Deutschland) teil, einem Rennen, das zum zweiten Mal in Zusammenarbeit mit der
FIM organisiert wurde. Und der Belgier brach zwei Geschwindigkeitsrekorde mit elektrischen Motorrädern unter 150 kg – nicht aerodynamisch (214,15 km/h) und semi-aerodynamisch (229,50 km/h). Seit 92 Jahren konnte kein Belgier in irgendeiner Motorradkategorie der schnellste der Welt sein – der letzte, der einen Geschwindigkeitsweltrekord der FIM aufstellte, war René Milhoux im Jahr 1932.
Für diesen Erfolg hat Torsten Robbens auf seine umfangreiche Erfahrung zurückgegriffen, die auch Stationen in der Formel 1, den 24 Stunden von Le Mans und dem Tourist Trophy umfasst. Die La Belgitude beweist, dass auch Elektromotoren schnell sein können und dass das Verfolgen von Träumen und Zielen Früchte trägt. Es ist der Erfolg von Torsten Robbens.
