Die Moto2 und Moto3 haben in diesem Jahr einen großen Wechsel beim Reifenlieferanten durchgemacht, und Fermín Aldeguer, einer der Hauptakteure in der Mittelklasse-Weltmeisterschaft und der um den Titel kämpft, gab zu, dass diese Änderung ihm bereits viele Unannehmlichkeiten bereitet hat.
Der Fahrer, der 2024 in die MotoGP aufsteigen wird – es ist noch nicht bekannt, ob mit dem VR46 Racing Team oder dem Gresini Racing Team – sprach mit MotoSprint über das Thema Reifen und wie sie ihm vor allem zu Beginn Probleme bereitet haben: “Wir sind nicht so gestartet, wie wir es erwartet hatten, wir hatten einige Probleme mit den neuen Reifen, aber wir sind auf höchstem Niveau und die stärksten in der Kategorie.”
Derzeit auf dem vierten Platz und mit 39 Punkten Rückstand auf den Führenden Sergio García sprach Aldeguer über die Konstanz, die er von einem Jahr auf das andere verloren hat und die ihm einige Probleme bereitet hat, mit vielen Long-Lap-Strafen, die er noch absolvieren muss: “Ich habe die Konsequenz verloren, die Fähigkeit, Fehler zu vermeiden. Ich habe mehrere Fehler gemacht, zum Beispiel in Portimão mit dem Frühstart, in Barcelona bin ich gestürzt, als ich die Long Lap gefahren bin, wo wir alles hätten gewinnen können.”
Aldeguer sagte, dass die Reifen tatsächlich unterschiedlich sind, aber er sich im Lernprozess befindet und immer mehr Vertrauen gewinnt: “Das Ziel ist es, sich zu verbessern und diese Wut in Schach zu halten. Die Pirelli-Reifen sind sehr unterschiedlich zu den Dunlops. Sie sind nicht einfach zu handhaben. Es gibt Rennen, in denen wir sie nicht verwenden [im Hinblick auf den Verschleiß], andere, in denen wir sie managen müssen. Schritt für Schritt verstehen wir sie immer besser.”
