Enea Bastianini hat schließlich die untere Verkleidung an seiner Ducati während des MotoGP-Rennens in Katar verwendet. Der Fahrer beendete das Hauptrennen auf dem fünften Platz und war im Sprintrennen Sechster.
Der Italiener wurde gefragt, welche Vorteile ihm dieses Bauteil bietet, und erklärte, dass der größte Unterschied anscheinend beim Kurvenfahren liegt:
– Für den Grip ist es praktisch dasselbe, beim Einlenken kann es am Ende etwas besser sein, mit dem Gasgriff. Der Richtungswechsel ist sehr ähnlich.
