Aleix Espargaró verpasste knapp das Podium in seinem letzten MotoGP-Rennen in Katalonien. Der heimische Fahrer landete auf dem vierten Platz, nachdem er kurz vor Schluss von Marc Márquez (Gresini/Ducati) überholt wurde und keine Antwort mehr hatte.
Der Spanier von Aprilia erklärte, dass er mit dem Medium-Reifen nicht wettbewerbsfähig sein konnte: ‘Der Soft-Reifen war viel stärker, aber im Rennen am Sonntag fühlte ich mich nie gut, nie stark. Ich habe alles versucht, um wettbewerbsfähig zu sein, aber ich konnte den Spitzenfahrern nicht folgen. Am Ende habe ich mein Bestes gegeben, um in der Nähe von Marc zu bleiben, aber ich bin einfach gerutscht, also konnte ich nichts tun‘.
Der Sieger war Francesco Bagnaia (Ducati), vor Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), und Espargaró lobte die Leistung seiner beiden Rivalen mit den Reifen: ‘Von Anfang an kein Grip. Ich konnte nicht aufs Gaspedal treten. Offensichtlich haben Pecco und Jorge gute Arbeit geleistet, sie haben sich im Vergleich zum letzten Jahr stark verbessert, waren extrem schnell mit dem Medium-Reifen und wir konnten nicht mithalten. Mit dem Soft-Reifen konnte ich sie einholen, aber mit dem Medium war es unmöglich‘.
Trotz des Versuchs, die Reifen gut zu managen, war die #41 nicht in der Lage, sie zu halten, wie er erklärte: ‘Ich habe versucht, den Reifen von Anfang an zu schonen, in dem Wissen, dass es am Ende dramatisch werden würde. Aber selbst dann hatte ich in der Mitte des Rennens keinen Reifen mehr. Ich war seit Beginn stark am Rutschen, also habe ich den Reifen verbraucht. Selbst wenn ich versucht habe, mich zurückzuhalten, das Problem war, dass die beiden Ersten in der Mitte des Rennens angefangen haben zu fliegen und es war für mich unmöglich, ihnen zu folgen‘.
Als er gefragt wurde, ob er erwogen hatte, den weichen Hinterreifen zu verwenden, antwortete Espargaró: ‘Ja, das war eine Möglichkeit. Am Ende des Sprints war ich immer noch schnell, aber wir haben mit Michelin und meinem Team festgestellt, dass unser theoretischer Verbrauch für ein komplettes Rennen zu hoch war, es war zu riskant. Deshalb haben wir uns entschieden, den mittleren Reifen zu nehmen – das ist keine Ausrede: Der erste und der zweite auf dem Podium haben den mittleren Reifen benutzt. Aber es hat für mich nicht funktioniert‘.
