Elektromotorräder haben Vorteile aus umwelttechnischer Sicht, zeigen jedoch natürliche Unterschiede, wie zum Beispiel im Bereich der Fahrweise oder des Geräuschs. Aber Balistron hat eine Lösung, um diese Motorräder in Bezug auf den Klang näher an konventionelle Modelle zu bringen.
Das türkische Unternehmen begann 2022 mit der Entwicklung seines voll elektrischen Modells und stellte es diesen Monat auf der EICMA vor: das sportliche Modell TS16.12. Eines der auffälligsten Merkmale sind die zwei Fake-Auspuffanlagen, die tatsächlich Lautsprecher sind und den typischen Klang eines viertaktigen Sportmotorrads simulieren.
Der Motor liefert eine Leistung von 16 kW und ist für Fahrer mit Führerschein der Klasse A1 geeignet, während die Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h begrenzt ist. Die geschätzte Reichweite beträgt 230 km, dank eines Lithium-Ionen-Akkus mit einer Kapazität von 11,52 kWh. Der Schnellladegerät ermöglicht es, die Batterie von 30 auf 80 Prozent in weniger als zwei Stunden aufzuladen.
Die Balistron Sport TS16.12 verfügt vorne über eine einstellbare umgekehrte Teleskopgabel und hinten über ein Monofederbein. Das Vorderrad hat zwei Bremsscheiben und das Hinterrad eine Bremsscheibe, und es gibt ABS. Die 17-Zoll-Räder sind mit Pirelli-Reifen ausgestattet. Das Traktionskontrollsystem gehört zur Serienausstattung und kann deaktiviert werden.
Es gibt drei Fahrmodi, und an Bord befindet sich ein fünf Zoll großes TFT-Display mit Bluetooth-Konnektivität zu einem Smartphone.
Zur Serienausstattung gehören auch beheizte Griffe und ein beheizter Fahrersitz, ein Reifendrucküberwachungssystem, der besagte Motorsound-Simulator und zwei USB-Anschlüsse. Das Motorrad wiegt 203 kg. Es gibt zwei mögliche Farboptionen: Metallic Rot und Metallic Blau.
