Was für ein Rennen auf hohem Niveau und wieder mit viel Unsicherheit in der Moto3 beim GP von Frankreich. Der Gewinner? David Alonso, der damit seinen dritten Sieg des Jahres einfuhr.
David Alonso sicherte sich die Pole-Position und hatte an der Spitze die Gesellschaft von Daniel Holgado und José Antonio Rueda.
Und beim Start des Anfängerkurses hatte Alonso einen guten Start, Holgado überholte ihn Sekunden später, während David Muñoz in der ersten Runde vom achten Platz auf den zweiten Platz schnell aufstieg. Filippo Farioli war der erste, der das Rennen nach einer Runde aufgab, während Adrian Fernández und Joshua Whatley eine Doppel-Langstreckenstrafe erhielten.
Angel Piqueras war nach drei Runden der schnellste auf der Strecke und stieg auf den vierten Platz, während Holgado das Rennen immer noch anführte, gefolgt von Muñoz auf dem zweiten und Collin Veijer auf dem dritten Platz.
Fastest lap & up to 4th! 📈
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 12, 2024
Watch out for @angelpiqueras18! 💪#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/G0f4qINXdS
Veijer stieg in der Zwischenzeit auf den zweiten Platz im Rennen auf und lag nur 0,146s hinter Holgado, während Muñoz wiederum 0,294s hinter der Führung lag. Auch Riccardo Rossi war im Aufwind, als er kurz nachdem er Muñoz überholt hatte und auf den dritten Platz gekommen war, etwas zu weit fuhr und beim Versuch, seine Linie wiederzuerlangen, berührt wurde und in Kurve 11 stürzte.
Holgado verlor die Führung im Rennen an Veijer und es folgte ein intensiver Kampf mit Muñoz, wobei eine mögliche Strafe für den Vorfall mit Rossi im Raum stand.
Kurz darauf wurde Muñoz wegen rücksichtsloser Fahrweise mit zwei Long-Lap-Strafen belegt, und nur Sekunden später übernahm Holgado erneut die Führung des Rennens in Le Mans!
So sah das Top Ten mit dem Rennen zur Halbzeit aus:
Nach der ersten Long-Lap-Strafe fiel Muñoz von der Führung auf den 17. Platz zurück, während Scott Ogden stürzte und das Rennen aufgab.
Holgado und Veijer tauschten erneut die Positionen, und die Nummer 95 führte wieder. Sieben Runden vor Schluss betrug der Unterschied zwischen dem Ersten und dem Dritten (Alonso) 0,365s. Holgado war 0,090s hinter dem Zweiten.
Ein weiterer Fahrer, der unter den ersten auftauchte, war Joel Esteban, der auf den fünften Platz kam und sich in einer sehr guten Position und unter den potenziellen Siegern befand. Alles war noch offen in Le Mans.
E Muñoz? O seu dia foi de mau a pior, com o espanhol da BOE Motorsports a cair, ainda que voltasse para já à corrida. Matteo Bertelle abandonou também a corrida mas devido a um problema com a sua moto.
Quatro voltas para o final e Holgado voltou uma vez mais à dianteira da corrida, com Veijer em segundo, Alonso em terceiro, Ivan Ortolá em quarto e Esteban em quinto.
O GP aproximava-se rapidamente do final, já com Muñoz efetivamente de fora e com Veijer uma vez mais a passar para a frente da corrida mas tudo estava a mudar rapidamente, e o #95 foi de primeiro para terceiro, com Alonso a chegar a segundo, atrás de Holgado. Duas voltas para o final!
À entrada da última volta Alonso passou para a frente com 0.101s sobre Holgado, Veijer estava a 0.214s. Seguiu-se um momento intenso com Holgado a colocar-se ao lado de Alonso e com os dois a tocarem-se.
A corrida terminou logo depois com Alonso a confirmar a vitória, com Holgado em segundo e a segurar a liderança no campeonato, enquanto Veijer foi terceiro.
