David Alonso, wer sonst?! Der Weltmeister hat am Ende des Moto3-Rennens in Malaysia alles und jeden geschlagen, mit einem hochklassigen Rennende, bei dem er die Konkurrenz um knappe 0,088s übertraf.
Der Rennsonntag in Sepang bereitete den Fahrern die härtesten Bedingungen in Bezug auf Hitze des Wochenendes. Adrián Fernández ging von der Pole Position ins Rennen.
Daniel Holgado hatte den besten Start und machte den Holeshot, während David Almansa von Platz neun auf Platz zwei vorrückte, und die gelbe Flagge sofort nach dem Sturz von Joel Esteban und Riccardo Rossi in Kurve 2 gezeigt wurde.
In der nächsten Runde gab es einen weiteren Sturz, diesmal mit Holgado in Kurve 13, der nach dem Überholen von Almansa und Ivan Ortolá auf Platz drei lag. Der junge Spanier versucht, um den zweiten Platz in der Meisterschaft zu kämpfen und war in einen Vorfall mit dem Meisterschaftsführer David Alonso verwickelt, wobei er der einzige der beiden war, der stürzte. Joel Kelso wurde somit auf den dritten Platz befördert.
Second in the championship @daniholgado96 is down and out! 💥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 3, 2024
That closes things right up with his rivals! #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/7wAktZSu4i
Holgado wurde anschließend ins medizinische Zentrum transportiert, um von den Ärzten untersucht zu werden.
Zwei Runden nach dem Start war A. Fernández derjenige, der das Pech an seiner Tür klopfen sah, als seine Honda ein mechanisches Problem hatte. Der Spanier hatte sich zuvor seine erste Pole-Position in der Moto3 gesichert, daran sei erinnert.
Kelso war im Aufwind und übernahm die Führung im Rennen, die er vier Runden lang hielt, bevor er von Taiyo Furusato überholt wurde, der somit an die Spitze des Rennens kam. Alonso war Dritter.
Tatsuki Suzuki war der nächste, der die Strecke verlassen musste, und schien ein weiteres „Opfer“ technischer Probleme mit seinem Motorrad zu sein. War die intensive Hitze von etwa 35ºC die Ursache?! Kurz darauf stürzte Nicola Carraro und schied aus dem Rennen, bevor auch Noah Dettwiler zu Boden ging.
Fünf Runden vor dem Ende war Furusato, der das Rennen anführte, mit 0,273s Vorsprung auf Alonso, der seinerseits Ortolá als Hauptverfolger hatte. Collin Veijer und Kelso komplettierten die Top Fünf.
In der nächsten Runde war Alonso, der Weltmeister, der neue Führende des Rennens, und Ortolá ließ nicht lange auf sich warten, um Furusato zu überholen, aber der Japaner antwortete kurz darauf und kehrte so auf den zweiten Platz des Rennens zurück.
Im letzten Sektor des Rennens waren Alonso und Furusato weit außen, aber der #72 konnte dennoch kurzzeitig die Führung übernehmen. Alonso übernahm jedoch gleich danach wieder die Spitze, und an der Spitze der letzten Runde war Jose Antonio Rueda Zweiter, Ortolá Dritter.
Alonso sicherte sich somit am Ende einen weiteren Sieg in der Kategorie, mit Furusato auf dem zweiten Platz mit 0,088s Rückstand und Rueda auf dem dritten Platz.
