Die japanischen Hersteller haben eine lange Erfolgsgeschichte im MotoGP. Bis vor einigen Jahren wurden die Titel zwischen Honda und Yamaha aufgeteilt, und auch Suzuki konnte sich zum Champion krönen. Allerdings markierte die Pandemie einen Wendepunkt und jetzt haben die Japaner große Schwierigkeiten, da die Europäer dominieren.
Santi Hernández ist seit vielen Jahren Chefmechaniker bei Honda und hat beide Realitäten miterlebt. Der Ingenieur ist der Meinung, dass die Phase der Pandemie, in der die Maßnahmen in Japan strenger waren als in Europa, Auswirkungen auf die Projekte von Honda und Yamaha hatte:
– Ich weiß nicht… es ist klar, dass die Zeit der Covid-19 die europäischen Marken weniger beeinflusst hat als die japanischen. Wir sehen, dass auch Yamaha seitdem Probleme hat, denn vor Covid-19 waren sie immer vorne dabei. Es beeinflusst, wie sie die Pandemie in ihrem Land bewältigt haben, und die Europäer haben davon profitiert.
Hernández glaubt, dass es möglicherweise weitere Faktoren gibt, aber im Moment ist es am wichtigsten, sich auf Verbesserungen zu konzentrieren: ‘Nun, wir könnten viele Details diskutieren, Unterschiede in dem, was die einen tun und die anderen tun, aber wir müssen uns darauf konzentrieren, zu sehen, was zu tun ist und zu versuchen, uns zu verbessern‘.
