Diese Saison war besonders seltsam und von vielen Fehlern auf beiden Seiten geprägt, sowie Stürzen in den Rennen, die die Fahrer ständig zum Rechnen gezwungen haben. Heute war der Hauptnutznießer Pecco Bagnaia, aufgrund eines Sturzes von Jorge Martín früh im Rennen, was den Italiener dazu brachte, diese Meisterschaft als ‘die der Fehler’ zu bezeichnen, wobei die extrem hohe Leistung der Reifen die Grundlage für vieles von dem ist, was passiert ist.
Der Italiener sagte der Presse, dass er sich vorerst in seinen Äußerungen zurückhalten möchte, da morgen noch ein Rennen ansteht, aber dass die Reifen entscheidend für den Ausgang von vielem sind, was passiert, angesichts ihrer großen Fähigkeit, die Fahrer an die Grenzen zu bringen und sie somit über diese Grenzen hinausgehen oder Fehler machen zu lassen:
– Bis morgen Nachmittag möchte ich nichts sagen, es scheint, als wäre diese Saison die Meisterschaft der Fehler. Ich habe meine eigene Meinung, dass dies auf die Leistung der Reifen zurückzuführen ist. Die Hinterreifen haben einen riesigen Fortschritt gemacht, wir bremsen viel, weil die Hinterachse beim Bremsen sehr hilft, aber die Vorderachse hat mehr Probleme, weil wir viel schneller in die Kurven hineingehen. Die Leistung, die Michelin in diesem Jahr gebracht hat, ist unglaublich und auf allen Strecken haben wir das Tempo verbessert, aber wenn du an dieser Grenze bist, ist es leicht zu stürzen.
Bagnaia hat somit wieder wichtigen Boden im Kampf um den Titel gutgemacht und erklärte, dass er heute Morgen Verbesserungen gespürt hat: ‘Es ist super wichtig für die Meisterschaft, aber wir müssen uns konzentrieren, denn wir wissen, dass es bis zum Rennen nicht das beste Wochenende war, aber wir haben uns in jeder Session verbessert. Heute Morgen haben wir einen Schritt gemacht, in der Qualifikation habe ich etwas bemerkt, das ich noch nicht abgeschlossen habe, aber ich wusste, dass meine Leistung gut genug sein könnte, um um den Sieg zu kämpfen.’
Darauf folgte ein Kommentar zu seiner Strategie, die noch mehr Gewicht bekam, nachdem er gesehen hatte, wie Martín gefallen ist: ‘Als ich Jorge in diese Kurve fahren sah, dachte ich: «Wenn er die Linie schließt, werde ich vier Sekunden aufholen», denn ich kam viel, viel schneller und mit viel Neigung hinein, aber heute waren die Bedingungen sehr heiß, 63ºC auf der Strecke.’
Diese Bedingungen waren, so gibt er zu, eine der schwierigsten, die er bisher erlebt hat: ‘Ich glaube, das ist das Schlimmste, was ich je erlebt habe, oder das Seltsamste und Schwierigste, was wir während des Wochenendes oder der Saison getestet haben, deshalb war es nicht einfach, dort gut zu sein, und als ich den Sturz sah, wurde ich im dritten Sektor schneller, aber dort war ich sehr langsam. Ich habe ein wenig kontrolliert und gesagt: «Ich muss in den ersten drei etwas Druck machen und im letzten [Sektor] kontrollieren», und das hat funktioniert. Für morgen wird es nicht funktionieren, aber ich bin froh über heute.’
