MV AGUSTA bleibt seinem charakteristischen Gitterrahmen treu, einem Erbe des legendären Designers Massimo Tamburini, das bis heute anhält, einschließlich der neu vorgestellten Superveloce 1000.
Dieser Rahmen, der aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren in dreieckiger Anordnung besteht, stellt mehr als nur eine ästhetische Wahl dar. Er ist das Ergebnis jahrzehntelanger Entwicklung und der einzigartigen Vision von Tamburini, der sich seit seinen Zeiten bei Bimota von den MV AGUSTA der 60er Jahre inspirieren ließ.
Die Genialität dieser Struktur beruht auf drei grundlegenden Prinzipien. Erstens verteilt die dreieckige Anordnung die Zug- und Druckkräfte effizient und ermöglicht eine gleichzeitig leichte und steife Struktur. Zweitens führt die Kombination von Dreiecken unterschiedlicher Größen zu einem extrem kompakten Rahmen, der sich perfekt an die Abmessungen des Motors anpasst.
Der dritte und entscheidende Aspekt ist das Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität. ‘Ein Rahmen sollte nicht nur stark sein’, erklärte Tamburini, ‘er muss die Fähigkeit zur kontrollierten Biegung haben, um dem Fahrer das bestmögliche Feedback zu geben.’
