Gigi Dall’Igna, der Mann hinter dem Aufstieg von Ducati zur Spitze der MotoGP-Welt, hat kürzlich seine Gedanken zum aktuellen Stand der Meisterschaft und den Gerüchten über einen möglichen Wechsel von Marc Márquez zu Ducati geteilt.
Bei der Betrachtung seines Weges in der Motorradwelt sagte Dall’Igna: „Ich fühle mich wohl, wo ich bin. Italien, mit seinem reichen motorradrennsportlichen Erbe, sollte stolz auf seine Errungenschaften in dieser herausfordernden Welt sein. Als ich Aprilia vor einem Jahrzehnt verließ, hätte ich nie gedacht, dieses Niveau zu erreichen. Einer der Gründe, warum ich Noale verlassen habe, war das Gefühl, dass es keine Bedingungen gab, um die MotoGP-Weltmeisterschaft zu gewinnen. Damals hatte ich kein Interesse, mich einer so komplexen und kostspieligen Herausforderung zu stellen.“
Zu den jüngsten Fortschritten von Aprilia, die besonders beim Großen Preis von Katalonien deutlich wurden, kommentierte Dall’Igna: „Aprilia scheint bedeutende Fortschritte gemacht zu haben. Deren jüngste Leistungen, insbesondere in der Qualifikation, waren lobenswert.“ Er glaubt, dass der neue Schwung der Marke bestimmte Entscheidungen beeinflusst haben könnte, die zu diesen Ergebnissen führten.
Zu Vergleichen zwischen der Führung von Pecco Bagnaia in der MotoGP und der von Max Verstappen in der Formel 1 sagte Dall’Igna: „Meiner Meinung nach könnten sie sogar besser sein als wir. Wir haben immer noch Dinge zu lernen, aber wir haben ein Vorbild. Alles, was ich über Pecco sagen kann, ist, dass er unglaubliche Dinge tut“.
Bei der Diskussion über den Einfluss der Formel 1 auf den MotoGP, insbesondere in Bezug auf Aerodynamik, teilte Dall’Igna mit: „Ich bin mir nicht sicher, ob wir von der F1 inspiriert wurden. Wir haben versucht, das Potenzial neuer und unterschiedlicher Ideen zu nutzen, um das System in den Motorrädern zu verbessern. Obwohl die Aerodynamik im MotoGP der der F1 ähneln mag, wird sie auch in vielen anderen Sportarten wie Segeln oder dem America’s Cup eingesetzt.“
Es wurde spekuliert, dass Stefano Domenicali die MotoGP-Meisterschaft übernehmen könnte. Dall’Igna erklärte dazu: „Die Dorna hat im Laufe der Jahre eine unglaubliche Arbeit geleistet und diesen Sport zu einem der spektakulärsten der Welt gemacht. Wenn die Liberty Media, die in der F1 hervorgetreten ist, neue Ideen einbringen würde, während sie beibehalten, was im MotoGP funktioniert, könnte das interessant sein.“
In Bezug auf mögliche Änderungen der MotoGP-Regeln, insbesondere in Bezug auf Kraftstoff, erklärte Dall’Igna: „Wir werden im nächsten Jahr beginnen, 40% nicht fossilen Kraftstoff zu verwenden. Wir werden 2027 einen bedeutenden Schritt in Richtung Biokraftstoff machen.“
Zum Thema der Dominanz von Ducati in der Technologie und möglichen Zugeständnissen an die japanischen Marken betonte Dall’Igna: „Es ist das Schicksal des Gewinners. Alle anderen wollen die Entwicklung des Gewinners einschränken. In den letzten Jahren wurde Ducati ständig ins Visier genommen. Ich habe nie eine Änderung der Regeln gefordert. Ich habe einfach die bestehenden Regeln genutzt und sie bestmöglich interpretiert.“
Das heißeste Thema im MotoGP-Paddock ist der potenzielle Wechsel von Marc Márquez zu Gresini, möglicherweise zusammen mit seinem Bruder Álex. Als Dall’Igna gefragt wurde, ob ihn das stört, antwortete er: “Wie könnte es mich stören, dass Marc Márquez mit einem unserer Motorräder fahren will? Das ist eine Anerkennung. Ehrlich gesagt freue ich mich, dass diese Gerüchte existieren. Und die Tatsache, dass gesagt wird, dass Honda mich will, ist schmeichelhaft.”
Dall’Igna ist zuversichtlich, dass diese Gerüchte den besten Fahrer von Ducati, Pecco Bagnaia, oder andere Titelanwärter wie Bezzecchi oder Martín nicht beeinträchtigen werden. Und er schloss: “Starke Fahrer zu haben ist das Hauptziel eines Teams. Wenn das nicht der Fall ist, bedeutet das, dass wir schwächer sind. Ich habe nie gedacht, dass interner Wettbewerb ein Problem wäre”.
