Die CFMOTO war in den Monaten vor der EICMA 2023 sehr beschäftigt. Bisher wurden vier Teaser veröffentlicht, und die ersten Prognosen deuteten darauf hin, dass die vier Veröffentlichungen sich auf drei verschiedene Motorräder beziehen. Allerdings scheinen die früheren Vorhersagen, basierend auf kürzlich veröffentlichten Fotos und einem neuen Video der 450 MT von CFMOTO France, möglicherweise nicht ganz korrekt gewesen zu sein.
Was wie eine Enthüllung von Werbefotos aussieht, kursiert in den sozialen Medien. In den zuvor veröffentlichten offiziellen CFMOTO-Teasern ist deutlich zu erkennen, dass die MTX über Doppelbremsscheiben verfügen wird. In diesen neuen veröffentlichten Bildern ist jedoch nur eine Bremsscheibe zu sehen. Basierend auf diesen Beweisen scheint es wahrscheinlich, dass das MTX Concept und die 450 MT zwei verschiedene Modelle sind.
Was können wir also vom MTX Concept erwarten? Einige Experten und Gerüchte-Enthusiasten haben vorgeschlagen, dass die MTX mit dem CP2-Motor von Yamaha ausgestattet sein wird. Diese Idee hat durchaus ihre Berechtigung, da CFMOTO und Yamaha kürzlich eine Produktionsvereinbarung getroffen haben.
Andererseits, und vielleicht plausibler, könnte die 800 MT als Grundlage für dieses Konzept dienen, was bedeuten würde, dass der 799-ccm-LC8C-Motor von KTM der bevorzugte Motor wäre.
Wenn sich CFMoto für die Yamaha-Antriebseinheit entscheidet, handelt es sich um einen Zweizylinder-Motor mit ca. 62 PS und 57,6 Nm Drehmoment. Wenn CFMOTO den KTM-Motor wählt, wird er 95 PS und 86,9 Nm Drehmoment haben.
Zu diesem Zeitpunkt könnte jeder der Motoren für das ADV-Modell geeignet sein, obwohl es wahrscheinlicher erscheint, dass der chinesische Hersteller den KTM-Motor wählt. Immerhin ist es ein kostengünstiges Produkt, da die 800 MT bereits existiert.
Es gibt auch Gerüchte über ein Modell mit größerem Hubraum, das auf der EICMA dieses Jahr vorgestellt werden soll, obwohl bisher nichts bestätigt ist. Da es sich um ein Konzeptmodell handelt, könnte die Marke das Interesse an einer neuen Variante des 800 MT testen oder vielleicht etwas, das eher für Offroad-Fahrten als für Straßentouren gedacht ist.
