Jorge Martín wechselt zu Aprilia, nachdem er die MotoGP-Weltmeisterschaft gewonnen hat, und mit dem italienischen Hersteller, der noch etwas von der Referenz des Wettbewerbs entfernt ist, glaubt er, dass noch Arbeit vor ihnen liegt. Dennoch könnte das Talent des Fahrers in Verbindung mit der RS-GP entscheidend sein und sogar zu einem Außenseiter werden.
Der ehemalige Fahrer sprach in einem Gespräch mit DAZN, wo er Kommentator ist, nach den Tests über einige der Erwartungen, die er für 2025 hat, und über das Duo zwischen Martín und Aprilia bleiben einige Zweifel in der Luft, aber auch einige positive Erwartungen. Er wies zunächst auf die Entwicklung hin, die seitens des Herstellers aus Noale erforderlich ist: ‘Es wird nicht heute besser. Ich denke, sie haben noch Arbeit vor sich’, erklärte er und fügte hinzu, dass das Szenario 2025 dennoch anders sein könnte, mit hypothetisch dem #89 unter den Fahrern, die Ducati das Leben schwer machen werden:
– Es ist möglich, dass die Kombination Jorge Martín mit Aprilia einer der Hauptkonkurrenten im Moment des dominierenden Herstellers in der Hauptmeisterschaft sein wird.
Die ersten Eindrücke mit der RS-GP waren insgesamt positiv, wobei Martín jedoch von Aprilia etwas Vorsicht bei der Leistungsabgabe und der Fähigkeit der Maschine, die Räder am Boden zu halten, «forderte», wie wir hier erinnern: ‘Vorne besser als die Ducati. Ich fühlte mich von Anfang an gut in Kurven und habe ein gutes Gefühl. Die Einstellungen der Motorenkarte sind noch zu definieren. In Kurven wie der 12, im zweiten Gang, gibt es beim Herausbeschleunigen zu viel Leistung, was dazu führt, dass die Maschine dazu neigt, sich zu heben. Wir müssen das reduzieren’, zusätzlich zu:
–Die Moto hebt sich bei starken Bremsungen ein wenig zu stark, wir müssen sie weiter absenken, um mehr Stabilität zu gewinnen. Mit der Ducati war es in den Kurven unmittelbarer; jetzt verliere ich etwas Zeit beim Einlenken.