Mit nur fünf Fahrern, die Verträge haben, wird der Transfermarkt der MotoGP für 2025 zunehmend spekulativ. Es wird erwartet, dass die Bewegungen in den nächsten Monaten beginnen und möglicherweise überraschende Veränderungen stattfinden.
Carlos Checa analysierte die Situation in einem Interview mit der Website Motosan.es und begann mit der Aussage: ‘Ich denke, es gibt Gerüchte, aber fundierte Gerüchte. Es wird über Fabio [Quartararo] mit Aprilia gesprochen, was offensichtlich ist, weil ich denke, dass er die Möglichkeit braucht, vorne zu sein und im Moment ist es entweder eine Ducati, eine Aprilia oder vielleicht eine KTM, wir werden sehen. Aber natürlich sind Yamaha und Honda im Moment weit entfernt und ich weiß nicht, ob sie sich in einem Jahr erholen können’.
Derzeit am Ende seines Vertrags, ist Quartararo unzufrieden mit der schwachen Wettbewerbsfähigkeit von Yamaha. Dennoch ist er auch ermutigt von der veränderten Mentalität und Herangehensweise innerhalb des Iwata-Herstellers, um gute Leistungen wiederherzustellen – obwohl der Prozess auch mit Zugeständnissen langwierig ist.
Ducati war bisher der Referenzhersteller, aber nur Francesco Bagnaia ist für 2025 im Werksteam bestätigt. Der andere Sitz hat mehrere Bewerber: Enea Bastianini, der ihn derzeit innehat, aber auch Fahrer wie Jorge Martín oder Marc Márquez. Checa kommentierte, dass er möglicherweise eine Schlüsselrolle auf dem Fahrermarkt spielen könnte: ‘Dann werden wir sehen, wer die begehrteste Position erbt, nämlich das zweite Motorrad von Ducati. Es gibt mehrere interessante Kandidaten. Ich denke, wenn dieser Stein ins Rollen kommt, werden auch die anderen in Bewegung geraten‘.