Im Jahr, das sich letztendlich als Abschiedsjahr von Repsol Honda herausstellte, hatte Marc Márquez erneut ein wenig konkurrenzfähiges Motorrad. In dem Bemühen, um gute Ergebnisse zu kämpfen, erlitt er im Laufe der Saison mehr als einen Sturz und war sogar zweimal aufgrund einer Verletzung abwesend. Es dauerte fast eine halbe Saison, um in einem Hauptrennen die ersten Punkte zu sammeln.
Der Fahrermanager Carlo Pernat analysierte die Leistung des Spaniers auf der Website GPOne.com und vergab eine Note 6 – obwohl er aufgrund der gezeigten Entschlossenheit eine höhere Note verdient:
– Ich gebe ihm eine Acht wegen dieses verfluchten Wunsches eines großen Champions, alles zu tun, um die Honda zu beherrschen, aber das war nur in drei Vierteln der Saison wahr. Dann erkannte er, dass es besser war, einige Daten zu sammeln und weniger zu stürzen, und ab da war er nicht mehr der wahre Márquez. Ich gebe ihm nur eine ausreichende Note für den Wunsch, immer über die Probleme hinauszugehen.