Leon Camier, der Teamchef des Team HRC, hat die Perspektiven des Teams für die Saison 2024 in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft diskutiert. Das Team hat kürzlich einen eintägigen Test auf der Rennstrecke Autódromo Internacional do Algarve absolviert, konnte aber aufgrund des Regens nicht fahren. Dieser Test sollte die zweite Gelegenheit für das Team sein, mit der neuen CBR1000RR-R-Maschine und den Fahrern Iker Lecuona und Xavi Vierge zu fahren.
Camier teilte seine Gedanken über das neue Motorrad mit, das Honda auf der EICMA-Messe im November angekündigt hat. Das Motorrad wurde vor zwei Wochen erstmals von Lecuona und Vierge in Jerez getestet. Camier äußerte die Hoffnung, dass das neue Motorrad ein Schritt in die richtige Richtung ist und ausreichend wettbewerbsfähig ist. Er erkannte jedoch an, dass es sich um ein neues Paket handelt, das Zeit braucht, um entwickelt und verstanden zu werden:
– Das neue Motorrad ist ein Schritt in die Richtung, die wir wollen. Ich hoffe, es ist ausreichend wettbewerbsfähig, wir werden sehen. Es ist natürlich ein neues Paket, daher braucht es Zeit, um zu verstehen, welches Motorrad wir haben. Es ist nicht die endgültige Version vor der ersten Runde. Es wird einige kleine Fortschritte während der Weihnachtszeit geben, und dann wird das Motorrad, mit dem wir im nächsten Jahr starten, wieder leicht unterschiedlich sein. Hoffentlich haben die Techniker genügend Informationen, um zurückzukehren und im nächsten Jahr noch einige Teile zu präsentieren.
In Bezug auf die Änderungen im Team HRC für 2024 erwähnte Camier, dass es mehrere Veränderungen gab, einschließlich seines Ausscheidens und der Ankunft von Jose Escamez als sein Ersatz. Tom Jojic trat als Teamchef von Lecuona dem Team bei. Diese Änderungen zielen darauf ab, den technischen Teil des Teams zu verbessern, indem erfahrene Personen mit unterschiedlichen Hintergründen hinzugezogen werden. Das Ziel ist es, das Team in allen Bereichen zu stärken, nicht nur auf dem Motorrad: “All dies ist etwas, das wir mit den japanischen Ingenieuren analysieren und diskutieren müssen, um genau zu bestimmen, in welche Richtung sie gehen möchten. Auf Seiten des Teams wissen wir, was wir gerne tun würden, aber das ist etwas, das wir mit Japan klären müssen und was wir in dem uns zur Verfügung stehenden Zeitraum tun können, um das Paket zu bestätigen, mit dem wir im nächsten Jahr starten werden.”
Dann reflektierte er über seine Zeit als Teamchef und hob Podestplätze als bedeutende Leistungen hervor. Er zeigte sich zufrieden, dass das Projekt trotz einiger Höhen und Tiefen vorankommt.
– Im Grunde haben wir einige Änderungen am Ende dieses Jahres vorgenommen, als eine meiner letzten Aufgaben als Teamchef. Wir haben versucht, den technischen Teil des Teams zu verbessern, indem wir erfahrene Personen mit unterschiedlichem Hintergrund hinzugezogen haben. Wir haben einige Mitarbeiter hinzugefügt, um das Team hinter den Kulissen zu unterstützen und den Teamchefs technische Unterstützung zu bieten. Das Ziel ist es, in allen Bereichen besser zu werden, nicht nur auf dem Motorrad, sondern auch das Team im technischen Bereich zu verbessern. Das ist etwas, woran ich in den letzten Monaten gearbeitet habe. Ich denke, das Team wird im nächsten Jahr stärker sein. Ich denke, insgesamt wird das Team besser sein. Ich hoffe, dass das Motorrad einen guten Schritt machen kann und dass wir einige Ergebnisse erzielen können.
