BYD ist einer der chinesischen Automobilhersteller, die sich in den letzten Jahren international am stärksten ausgeweitet haben, und bietet interessante elektrische Vorschläge mit seinen Lithium-Eisenphosphat-Batterien an. Und jetzt bereitet man sich auch auf die Herstellung von Scootern vor.
Tatsächlich liefert der Hersteller bereits Batterien an Nexa und produziert die Scorpio X1 in Singapur, aber jetzt macht er den Schritt, um seine eigene Plattform zu haben.
Die Patente, die BYD bereits eingereicht hat und die vom Motociclismo konsultiert wurden, sind sehr detailliert und lassen auf einen Scooter im Segment von 250 cc bis 350 cc schließen, mit einer Leistung von 20 bis 35 PS – was möglicherweise eine Batterie mit etwa 9 bis 12 kWh bedeuten könnte.
Vorne ist eine USD-Gabel und zwei radiale Bremszangen zu erkennen, während hinten anscheinend ein schwenkbarer Arm koaxial am Motor montiert ist. Was nicht klar ist, ist, ob ein Stahlrahmen verwendet wird, wie es bei Scootern üblich ist.
Was ebenfalls aus den Zeichnungen ersichtlich ist, ist, dass es Platz für einen Fahrer und einen Passagier geben wird und dass das Projekt in einem sehr fortgeschrittenen Stadium ist – es sind praktisch alle notwendigen Komponenten für die Genehmigung vorhanden, mit Ausnahme der Rückspiegel.
So könnte die Ankunft von BYD im Bereich der elektrischen Scooter sehr bald bevorstehen und das Angebot in einem zunehmend nachgefragten Segment diversifizieren.
