Die Brixton Motorcycles Felsberg 125 XC ist der Offroader, der verspricht, die unwegsamsten Pfade zu erobern. Gebaut im Bild eines klassischen Enduro, präsentiert sich dieses Motorrad mit einem robusten und langlebigen Design, mit einem breiten vorderen Kotflügel und grobstolligen Reifen, gemacht um immer wieder durch das Gelände zu reißen.
Mit ihrem Offroad-Look ist die Felsberg 125 XC bereit, jedes Gelände zu bewältigen. Ihr hoher und dominanter vorderer Kotflügel verstärkt ihre Offroad-Fähigkeiten, während der starke Unterbodenschutz es ihr ermöglicht, jede Hindernis ohne Angst zu überwinden. Die Ausstattung dieses Motorrads ist ebenfalls beeindruckend, mit verstellbaren Stoßdämpfern, LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern, einem digitalen Tacho und elektronischer Kraftstoffeinspritzung.
Unter der Haube wird die Felsberg 125 XC von einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor angetrieben, der eine maximale Leistung von 8,2 kW bei 9000 U/min und ein maximales Drehmoment von 9,7 Nm bei 6500 U/min entwickelt. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit elektronischer Zündung und elektrischem Start. Das Fahrwerk des Motorrads ist ebenfalls robust, mit hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten, einer Teleskopgabel an der Vorderachse und einer Schwingenfederung mit Doppelstoßdämpfern hinten. Die Geländereifen in der Größe 100/90-18 vorne und 120/80-17 hinten runden das Offroad-Paket ab.
Mit einem Leergewicht von 134 kg und einer zulässigen Gesamtmasse von 304 kg ist die Felsberg 125 XC agil und leicht manövrierbar, auch auf anspruchsvollen Strecken. Mit Abmessungen von 2070 mm Länge, 850 mm Breite und 1120 mm Höhe bietet sie eine bequeme und kontrollierte Fahrposition, mit einer Sitzhöhe von etwa 820 mm. Der Kraftstofftank mit einem maximalen Fassungsvermögen von 11,5 Litern sorgt für eine gute Reichweite.
In Bezug auf die Leistung erreicht die Brixton Felsberg 125 XC eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h, bei einem Kraftstoffverbrauch von 2,5 Litern pro 100 km und CO2-Emissionen von 57 g/km. Dieses Offroad-Motorrad ist eindeutig der Pionier auf unbefahrenen Wegen, den jeder Abenteurer braucht, um die anspruchsvollsten Strecken zu erkunden.
