Im vergangenen September präsentierte sich KTM beim Test in Misano mit einer ersten Version der RC16, mit der sie in der MotoGP-Saison 2025 antreten wird – auf einem Motorrad, das, wie zu erwarten, noch viel Arbeit benötigt.
Brad Binder hatte die Gelegenheit, diesen Prototyp auszuprobieren. Der Südafrikaner ist der Meinung, dass es signifikant anders ist als das aktuelle Motorrad, und er war ermutigt von dem, was er getestet hat:
– Es ist sicher, dass es sehr anders war als das, was wir derzeit nutzen. Natürlich gibt es viele Details, die wir noch verbessern müssen, aber der erste Eindruck war sehr positiv, er war sehr gut.
Wie bekannt ist, möchte KTM im MotoGP um die Titel kämpfen und wird ihre Investitionen im Jahr 2025 erhöhen: Die Synergien mit Tech3 werden noch größer sein, wobei Enea Bastianini und Maverick Viñales als Fahrer des Satellitenteams eingesetzt werden.
Da Ducati bereits Meister ist, werden die Österreicher in dem, was von dieser Saison übrig bleibt, um den zweiten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft kämpfen, in einem Duell, das weiterhin hart umkämpft sein wird gegen Aprilia.