Bosch, der globale Marktführer in der Motorrattechnologie, hat heute eine innovative Partnerschaft mit KTM angekündigt, um 2025 ein sechsstufiges Radarsystem auf den Markt zu bringen, das in der Lage ist, ein Motorrad im Verkehr automatisch zum Stehen zu bringen.
Diese neue Generation von Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) wird in einem neuen KTM Super Adventure Modell debütieren, das mit einem halbautomatischen AMT-Getriebe ausgestattet ist. Das System verspricht, die Sicherheits- und Komfortstandards beim Fahren von Hochleistungsmotorrädern erheblich zu erhöhen.
Zu den Neuheiten gehört der Adaptive Cruise Control (ACC) mit Stop & Go-Funktion, der es dem Motorrad ermöglicht, im Verkehr vollständig anzuhalten und mit einem einfachen Knopfdruck wieder anzufahren. Diese Funktion wird durch das neue AMT-Getriebe ermöglicht, das die Gänge automatisch in Abhängigkeit vom Verkehr wechselt.
Ein weiteres Highlight ist der Gruppenfahrassistent (GRA), der das nächstgelegene Motorrad in einer Gruppe lokalisiert und verfolgt, indem er Geschwindigkeit und Position auf der Fahrbahn anpasst.
Das System umfasst außerdem einen Notbremsassistenten, der den Druck auf die vorderen Bremsen erhöht, wenn ein Kollisionsrisiko erkannt wird, und bis zu 160 km/h funktioniert.
Die Radare, die an der Vorder- und Rückseite des Motorrads installiert sind, kommunizieren ständig mit der Motorsteuerungseinheit, dem inertialen Messsystem und der Stabilitätskontrolle, um ein umfassendes Verständnis des Verhaltens des Motorrads zu gewährleisten, einschließlich Neigungswinkel und Nickbewegungen.
Obwohl das System in der nächsten Generation der KTM Super Adventure eingeführt wird, wird erwartet, dass die Technologie schnell von anderen Modellen und Herstellern übernommen wird. Yamaha, Honda und Kawasaki bieten bereits in einigen Modellen Optionen ohne Kupplung an, und Ducati hat angekündigt, ein eigenes System zu entwickeln.
Bosch erwartet, dass sich diese Technologie über den Premium-Sektor hinaus ausbreitet und potenziell die Sicherheitsstandards in der gesamten Motorradindustrie neu definiert.
Diese Partnerschaft zwischen Bosch und KTM stellt einen bedeutenden Schritt in der Entwicklung von Sicherheit und Fahrerassistenz bei Motorrädern dar und verspricht, Unfälle zu reduzieren und das Fahrerlebnis in verschiedenen Szenarien zu verbessern.
