Bosch ist einer der führenden Hersteller von elektrischen und elektronischen Systemen für Motorräder. Im Laufe der Jahre wurden zahlreiche Lösungen eingeführt, die zur Verbesserung der Sicherheit von Motorrädern beitragen.
Der Direktor der Sparte Two-Wheeler and Powersports, Geoff Liersch, ist der Meinung, dass wir an einem Punkt angekommen sind, an dem es nicht einmal notwendig ist, etwas obligatorisch zu machen, wie er gegenüber InMoto erklärte: ‘Im Allgemeinen drängen wir keine Technologie aus der Perspektive regulatorischer Verpflichtungen. Unsere Aufgabe ist es, potenziell nützliche Technologien bereitzustellen. Wenn der Gesetzgeber dann glaubt, dass wir unsere Ausrüstung verpflichtend machen müssen, würden wir uns natürlich sehr freuen’.
Der Australier nannte das 2013 eingeführte Motorrad-Stabilitätskontrollsystem als Beispiel, das zwar gesetzlich nicht vorgeschrieben ist, sich jedoch etabliert hat – was zeigt, dass die Industrie und die Menschen freiwillig nach Sicherheit streben:
– Der Grund ist, dass es sehr gut funktioniert, die Sicherheit erhöht und der Fahrer die Vorteile erkennt. […]. Es ist nicht gesetzlich geregelt, aber die Menschen wollen es. Daher nähern wir uns langsam einem Punkt, an dem wir keine gesetzliche Verpflichtung mehr benötigen. Wir können einfach gute Eigenschaften und Funktionen einführen, die Menschen werden sie ohne jeglichen Zwang kaufen. Unser Ziel ist es natürlich, die Technologien, die wir anbieten, zu verbreiten. Deshalb entwickeln wir gute Ausrüstung. Wenn jemand es verpflichtend machen möchte, ist das in Ordnung, aber wenn es keine Verpflichtungen gibt, werden wir diese Eigenschaften trotzdem auf den Markt bringen und alles tun, um sie zu verbreiten.
