BMW Motorrad hat eine Rückrufaktion für bestimmte R 18-Modelle mit optionalem Rückwärtsgang angekündigt, die zwischen Juni 2020 und Juli 2024 produziert wurden. Das Problem besteht in der Möglichkeit der Feuchtigkeitseintritt in die Rückwärtsgang-Einheit, was potenziell zu Korrosion an elektrischen Kontakten führen und in extremen Fällen ein Brandrisiko darstellen könnte.
Das Problem wurde zunächst im Juni 2023 identifiziert, nachdem Berichte über einen thermischen Vorfall in einem internationalen Markt vorlagen. Zunächst glaubte BMW, dass das Problem auf warme und feuchte Klimazonen beschränkt sei, was zu einem lokalen Rückruf im südostasiatischen Raum im Februar 2024 führte. Allerdings führten nachfolgende Berichte über Vorfälle in anderen Regionen dazu, dass das Unternehmen die Kampagne erweiterte.
In den Vereinigten Staaten schätzt BMW of North America, dass etwa 5.048 R 18-Motorräder betroffen sein könnten, was ungefähr 1 % der Gesamtbevölkerung entspricht. Bislang wurden 21 Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem in den USA registriert, obwohl das Unternehmen angibt, von Unfällen oder Verletzungen, die aus dieser Situation resultieren, nichts zu wissen.
Die vorläufige Lösung besteht darin, die Rückwärtsgang-Steuerungseinheit dauerhaft von der elektrischen Anlage des Motorrads durch einen autorisierten BMW-Techniker zu trennen. Eine endgültige Lösung, die den Austausch gegen ein verbessertes Teil umfasst, wird später umgesetzt, obwohl es derzeit noch keinen festgelegten Zeitrahmen für diesen Eingriff gibt.
Die betroffenen Eigentümer in den USA werden ab dem 18. November 2024 per Brief benachrichtigt und können sich auch an den Kundenservice von BMW oder die Hotline für Fahrzeugsicherheit der NHTSA wenden, um weitere Informationen zu erhalten.
Diese Situation hebt die Bedeutung regelmäßiger Überprüfungen von Komponenten wie Dichtungen und Dichtungen in allen Fahrzeugen hervor, um potenziell schwerwiegende Probleme auf lange Sicht zu verhindern.
