Wir haben in der Vergangenheit viel über den chinesischen Motorradhersteller Benda gesprochen. Tatsächlich wissen wir, dass Benda das Klischee der chinesischen Motorräder bricht, da sie einige der ungewöhnlichsten und anders aussehenden Motorräder herstellen.
Ein Beispiel dafür ist die LFC700, ein futuristischer Cruiser mit kantigen Linien und einem unerwarteten Motor. Anfangs dachten wir alle, dass die LFC700 nie das Herkunftsland China verlassen würde. Überraschenderweise hat Benda diesen futuristischen Cruiser jedoch in Frankreich eingeführt und lässt vermuten, dass er bald auch auf anderen europäischen Märkten erhältlich sein könnte.
Nun, zunächst einmal ist ihr Stil ziemlich einzigartig und unterscheidet sich von herkömmlichen Cruisern, die wir derzeit von verschiedenen Herstellern sehen. Ihre Linien sind futuristisch und erinnern meiner Meinung nach an Motorräder wie die Honda NM750, die Ducati Diavel und die Yamaha VMAX.
Die LFC700 fährt auch mit ungewöhnlich großen Reifen. Das Vorderrad misst 19 Zoll und ist mit robusten 130/70-Reifen ausgestattet. Das Hinterrad hingegen hat einen Durchmesser von 18 Zoll und einen riesigen 310er-Reifen. Das bedeutet, dass das Motorrad einen viel größeren Motor zu haben scheint, als es tatsächlich hat.
Übrigens ist das Motorrad mit einem Motor ausgestattet, den man eher in einem Naked Streetfighter oder einem Sportmotorrad erwarten würde: ein flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Motor mit 676 cm³. Mit 79 PS bei 10.000 U/min und 59,6 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min bewegt sich die Leistung auch im Bereich der Sportmotorräder. Weitere Merkmale des LFC700 sind ziemlich üblich für in China hergestellte Motorräder. Es verfügt über ein farbiges TFT-Display, vollständige LED-Beleuchtung und serienmäßiges Dual-Channel-ABS.
In Frankreich beträgt der empfohlene Preis 11.900 Euro – ein ziemlich hoher Preis, aber es ist schwer, seinen Wert zu beurteilen, da es keine anderen Motorräder wie dieses auf dem Markt gibt.
