Was für ein großer Kampf zwischen Álvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu in Portimão im Rennen 2! Runde um Runde tauschten die Gegner die Führung, aber am Ende war der Tabellenführer stärker und schlug den Gegner auf der Ziellinie, wie es heute so oft passiert ist. Der Spanier hat damit eine Hand am Titel, aber die Entscheidungen werden auf die Runde in Jerez verschoben.
Erster Matchball für Bautista in der Superbike-Weltmeisterschaft, wobei der Spanier “nur” sieben Punkte mehr als Toprak Razgatlioglu benötigt, um sich zum Champion zu krönen, obwohl noch eine Runde aussteht.
Razgatlioglu hatte den besten Start und übernahm sofort die Führung im Rennen, vor Bautista und Andrea Locatelli, als Xavi Vierge stürzte. Jonathan Rea und Scott Redding waren ebenfalls in den Vorfall verwickelt.
Einbettung von Twitter-Post:
Hafizh Syahrin war dennoch der erste, der das Rennen aufgab, während Vierge trotz des Rückstands gegen die Konkurrenz auf der Strecke blieb.
In der zweiten Runde wollte Michael Rinaldi in Portugal einen guten Eindruck hinterlassen und stieg auf den dritten Platz auf, hinter seinem Teamkollegen und der Nummer 54.
Der Kampf zwischen Razgatlioglu und Bautista war spannend, mit dem Spanier, der den Gegner überholte, aber dieser kurz darauf die Position zurückeroberte und die Führung übernahm. Weniger als zwei Zehntel trennten die Fahrer. Rinaldi lag 1,6 Sekunden zurück.
Bautista kehrte kurzzeitig in Führung zurück, indem er den Yamaha-Fahrer auf der Geraden überholte, aber dieser in der nächsten Kurve wieder die Spitze des Rennens übernahm.
Nach vier absolvierten Runden trennten nur 0,091 Sekunden die Nummer 1 von der Nummer 54, und es war daher nicht überraschend, dass Bautista in der nächsten Runde wieder die Führung übernahm.
In nur zwei Runden gewann der Spanier von Ducati 0,507 Sekunden gegenüber Razgatlioglu, während Rinaldi 1,997 Sekunden zurücklag. Zu diesem Zeitpunkt hatte Bautista im Live-Meisterschaftsstand 60 Punkte mehr als Razgatlioglu.
Der Türke gab nicht auf und nicht nur, dass er den Abstand zum Spanier wieder aufholte, sondern ihn kurz darauf auch überholte. Alles bleibt vorerst offen.
Nach Abschluss von zehn Runden sah das Top-Ten in Portimão wie folgt aus:
Remy Gardner verließ das Rennen, ebenso wie Loris Baz vor einigen Runden. Razgatlioglu war erneut führend, was bewies, dass dieses Rennen hart umkämpft sein würde… aber Bautista zeigte auf den Geraden die Leistungsfähigkeit der Panigale V4R und konnte schließlich in Führung gehen.
Es war ein ständiges Hin und Her: In jeder Runde wechselten die beiden Gegner die Position. Rea lag bereits auf dem 12. Platz, als noch sechs Runden zu fahren waren. Davon profitierte Rinaldi, der nun 1,3 Sekunden zurücklag, nachdem er zuvor das Doppelte zurücklag.
An der Einfahrt zur 16. Runde führte Bautista in Portimão und überholte auf der Ziellinie ständig.
Zwei Runden vor Schluss ging das Duell weiter. Rinaldi lag auf dem dritten Platz mit 1,6 Sekunden Rückstand, Garrett Gerloff war Vierter und Locatelli Fünfter.
