Die Marke VOGE, die zur Premium-Gruppe Loncin gehört, stärkt ihre Präsenz im Segment der sportlichen Naked-Bikes mit 125 ccm durch die Einführung eines weiteren Modells, der VOGE 125R. Konzipiert, um dem Tempo der großen Städte standzuhalten, begeistert diese Maschine nicht nur durch die dynamische Leistung, die sie bietet, sondern auch durch ihren Wert.
Obwohl sie ästhetisch nicht die attraktivste Naked ist, hat sie einige interessante Details. Im Frontscheinwerfer (der uns ein wenig an die Optik einer japanischen Marke erinnert) finden wir zwei LED-Linien oben, die als Tagfahrlicht dienen. Dieses Detail, das von der Marke selbst als “Augenbrauen” bezeichnet wird, verleiht einen sehr interessanten Touch. Neben einem ziemlich nackten Motor, typisch für ein sportliches Naked-Bike, finden wir einen ziemlich kurzen Auspuff. Hinten fällt die 125R mehr auf (auf positive Weise) mit besonderem Schwerpunkt auf der schönen optischen Signatur des Heckleuchten.
LEISTUNGSSTARKER MOTOR
Ausgestattet mit einem Einzylinder-Motor bietet dieses Modell eine maximale Leistung von 15 PS bei 9.500 U/min, genau am maximal zulässigen Limit für die A1-Fahrerlaubnis, und ein Drehmoment von 12,1 Nm, was eine sanfte und lineare Leistungsabgabe in allen Drehzahlbereichen und in den meisten Situationen ermöglicht. Diese Konfiguration garantiert eine aufregende Leistung für diejenigen, die ihre ersten Schritte auf zwei Rädern machen, und macht die Voge 125R auch zu einer guten Wahl für agile und effiziente städtische Fahrten. Das gut abgestimmte 6-Gang-Getriebe ist klar auf das Stadtleben ausgelegt und ermöglicht es uns, ohne große Probleme an Geschwindigkeit zu gewinnen. Allerdings sollte das sechste Getriebe etwas länger sein, da das maximale Drehzahllimit in diesem Gang bei 121 km/h liegt, was jedoch immer noch im Durchschnitt für ein Achtelliter-Motorrad liegt.
DYNAMISCH
Nur ein paar Kurven auf diesem chinesischen Motorrad und wir erkennen, dass die Leistung nicht alles ist, was die Voge 125R zu bieten hat. In Bezug auf die Fahrwerkskomponenten verfügt dieses Motorrad über eine umgekehrte Teleskopgabel vorne und einen Monofederbein hinten. Der 125R bietet eine stabile und präzise Fahrt, die es den Fahrern ermöglicht, jede Kurve mit Vertrauen und Kontrolle zu meistern. Obwohl ihr natürlicher Lebensraum die Stadt ist, hat die Federung einen leicht sportlichen Touch, und was wir an Komfort verlieren, wird durch Sicherheit und Festigkeit belohnt, wenn wir eine kurvenreiche Straße angreifen.
Das digitale Armaturenbrett liefert alle wesentlichen Informationen klar und gut lesbar. Es befindet sich in einer sehr niedrigen Position, sodass es schwierig ist, auf die Informationen zu schauen, ohne die Augen stark von der Straße abzuwenden. Außerdem finden wir einen USB-Anschluss, über den wir beispielsweise unser Handy auf längeren Reisen aufladen können.
Sobald wir auf das Cockpit des VOGE 125R steigen, werden wir von der Wendigkeit des Modells überrascht. Mit nur 128 kg ist dieses Motorrad sehr einfach zu fahren, auch für Personen, die gerade erst in die Welt der Zweiräder einsteigen. Die Fahrposition ist bequem und wir sitzen ziemlich aufrecht. Obwohl ich eine etwas aggressivere Fahrposition bevorzuge, ermöglicht es die 125R, lange Reisen ohne allzu viel Ermüdung zu bewältigen.
ANDERE MERKMALE
In Bezug auf die Sicherheit lässt die Voge 125R nichts dem Zufall über. Neben einem ABS-System mit zwei unabhängigen Kanälen verfügen wir über eine vollständige LED-Beleuchtung, die eine außergewöhnliche Sichtbarkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet. Darüber hinaus haben wir eine leuchtende Signatur an den Verkleidungen im Tankbereich, die für zusätzliche Aufmerksamkeit im Verkehr sorgt und die Sicherheit der Fahrer gewährleistet.
DAS BESTE Motor, Beleuchtung, Preis
ZU VERBESSERN Ästhetik, Höchstgeschwindigkeit, Bildschirmposition
Das beeindruckendste Merkmal des VOGE 125R ist jedoch sein Engagement für Qualität, Leistung und Preis. Die Preise für den Kauf einer solchen Maschine beginnen bei 2.887 €. Und mit einer Garantie von 5 Jahren können wir beruhigt sein, dass VOGE ein Modell entworfen hat, das jahrelangen Fahrspaß ohne Sorgen bietet. Eine Marke, die gewachsen ist und die Gründe dafür sind offensichtlich, und jetzt haben sogar die Jüngsten eine sehr interessante Option, um sich mit diesem noch recht jungen Hersteller vertraut zu machen.
VOGE 125R
MOTOR Einzylinder 4T, 4 Ventile, Flüssigkeitskühlung
HUBRAUM 124,8 ccm
LEISTUNG 15 PS @9.500 U/min
DREHMOMENT 12,1 Nm @8.000 U/min
GETRIEBE 6 Gänge
RAHMEN Mehrrohr-Rahmen aus Stahl
TANK 10 Liter
VORDERE FEDERUNG umgekehrte Gabel, Federweg n.d.
HINTERE FEDERUNG einstellbarer Monofederbein, Federweg n.d.
VORDERBREMSE Scheibe, Zweikolben-Bremssattel
HINTERBREMSE Scheibe, Einkolben-Bremssattel
VORDERREIFEN 110/70-17
HINTERREIFEN 140/60-17
RADSTAND 1.310 mm
SITZHÖHE 795 mm
GEWICHT 128 kg
UVP (ab) 2.887 €
