Jorge Martín hatte das Potenzial, mindestens auf dem Podium des GP von San Marino in der MotoGP zu stehen. Allerdings entschied er sich, auf das Motorrad mit Regenreifen zu wechseln, sobald es intensiver zu regnen begann, doch der Regen hörte schnell auf und er musste ein zweites Mal das Motorrad wechseln, um wieder auf Slicks zu fahren. So verspätete er sich unweigerlich und wurde 15. Trotz eines Zählers sah er Francesco Bagnaia (Ducati) im Meisterschaftsrennen näherkommen.
Auf die Frage, warum er sich entschieden hatte, anzuhalten, antwortete der Spanier von Pramac: ‘Weil es regnete. Es ist wahr, dass es möglich gewesen wäre, noch zwei oder drei Runden zu warten, und das war die richtige Entscheidung. Ich habe die richtige Strategie nicht gemacht, das ist sicher. Vielleicht dachte ich mehr an das Rennen und nicht an die Meisterschaft, deshalb fühlte ich, dass es besser wäre, um das Rennen zu gewinnen, anzuhalten, und ich hielt an. Das nächste Mal werde ich einfach hinter Pecco warten und dasselbe tun’.
Nachdem er erkannt hatte, dass er die falsche Wahl getroffen hatte, gab Martín nicht auf: ‘Ich habe versucht, mein Bestes zu geben, sogar nach der Entscheidung. Ich war hinter einer Gruppe gefangen. Ich hätte sie alle überholen können, aber vielleicht gab es eine schwarze Flagge, also wartete ich einfach. Zumindest habe ich einen Punkt bekommen’.
Wie nass die Strecke war, als er sich entschied, das Motorrad zu wechseln, sagte der #89: ‘Es war sehr nass. Ich denke, sogar der [Franco] Morbidelli ist gefallen, also war es sicher nass. Ich denke, wenn es so geblieben wäre, hätte ich gewonnen. Aber von einer Runde zur anderen hörte es auf. Sobald ich aus der Box kam, bemerkte ich… ich wartete eine Weile, also könnte es vielleicht wieder geregnet haben. Aber ich verstand, dass die beste Option war, zurückzukehren. Zumindest habe ich einen Punkt bekommen’.
Auf der anderen Seite gab Martín zu, dass es vor dem Rennen keine ideale Kommunikation mit Pramac über die Bedingungen gab, die herrschen könnten: ‘Wir haben nicht darüber gesprochen, deshalb wusste ich nicht genau, was auf mich zukommen würde, vielleicht war das der Grund, warum ich angehalten habe. Es ist sicher sehr wichtig, mit dem Team zu kommunizieren, und vielleicht gab es diesmal ein Missverständnis zwischen uns. Es war zu hundert Prozent meine Schuld, aber es ist immer hilfreich, Feedback zu bekommen und mehr Informationen vor dem Rennen zu haben’.