Miguel Oliveira beendete das Rennen des Qatar GP auf dem 15. Platz. Der Fahrer von Trackhouse Racing, an Bord einer Aprilia, hatte ein schwieriges Rennen, bei dem die Erholung nach der Durchführung der Long Lap Strafe sehr allmählich war und er fast immer am Ende des Feldes lag.
Ein bescheidener Start des Portugiesen, der nach dem Start von 13. auf den 15. Platz zurückfiel in der ersten Runde, aber noch Zeit hatte, auf den 14. Platz zu steigen, als Jack Miller (Red Bull KTM) stürzte. Jedoch wurde er in der zweiten Runde auf der Strecke überholt und fiel wieder auf den 15. Platz zurück. In dieser Position blieb er, bis er in der fünften Runde die Long Lap Strafe erfüllte. Die Strafe stammt aus dem Sprintrennen des Qatar GP im letzten Jahr, das das letzte war, an dem Oliveira teilgenommen hatte.
Die Erfüllung der Strafe warf den Fahrer aus Almada auf den 19. Platz, wo er im Verlauf der neunten Runde auf den 18. Platz aufstieg. Oliveira lag dann hinter seinem Teamkollegen Raúl Fernández, überholte ihn jedoch in der 13. Runde. Der langsame Fortschritt setzte sich mit dem Überholen von Augusto Fernández (Red Bull GasGas Tech3/KTM) in der 18. Runde und von Álex Rins (Monster Energy Yamaha) in der 19. Runde fort.
Dort war Oliveira wieder in den Punkterängen, auf dem 15. Platz. Das war die Position, in der die Nummer 88 endete, und so nur einen Punkt in Losail sammelte.
Umrunde 1: 13.º –> 14.º
Umrunde 2: 14.º –> 15.º
Umrunde 3: 15.º
Umrunde 4: 15.º
Umrunde 5: 15.º –> 19.º (Strafe Long Lap)
Umrunde 6: 19.º
Umrunde 7: 19.º
Umrunde 8: 19.º
Umrunde 9: 19.º –> 18.º
Umrunde 10: 18.º
Umrunde 11: 18.º
Umrunde 12: 18.º
Umrunde 13: 18.º –> 17.º
Umrunde 14: 17.º
Umrunde 15: 17.º
Umrunde 16: 17.º
Umrunde 17: 17.º
Umrunde 18: 17.º –> 16.º
Umrunde 19: 16.º –> 15.º
Umrunde 20: 15.º
Umrunde 21: 15.º (Rennende)
