Der Aprilia SR GT, ein Roller für “Stadtabenteuer” von Aprilia, der für Fahrspaß im täglichen Gebrauch konzipiert wurde, debütiert in der speziellen und super sportlichen Replica-Version, mit einer Ästhetik, die direkt von der Aprilia RS-GP inspiriert ist, dem Motorrad, das von Aleix Espargaró und Maverick Viñales gefahren wird, den Protagonisten der MotoGP-Weltmeisterschaft 2023.
Die sportlichen Linien des Aprilia SR GT nehmen ein kühnes Aussehen an, um städtische Fahrten und längere Reisen emotionaler zu gestalten.
Das matte schwarze Farbschema des Aprilia SR GT Replica wird durch die gleichen roten und violetten Grafiken hervorgehoben, die die Verkleidungen des Aprilia RS-GP des Werksteams Aprilia Racing kennzeichnen, eines der sorgfältigsten und technologisch fortschrittlichsten Prototypen im MotoGP-Startfeld, sowie durch das charakteristische Aprilia-Logo, das diagonal entlang der Seite und des mittleren Panels verläuft. Diese, sowie die Passagiergriffe, haben jetzt auch eine matte schwarze Oberfläche.
Ganz wie die MotoGP-Motorräder, die aus der Wettbewerbsabteilung in Noale stammen, sind die Felgen schwarz lackiert und das rote Detail hebt sich im Profil des Vorderrads hervor. Im Einklang mit dem Wettbewerbsgeist umfasst das Ausstattungspaket auch Reifen mit einem sportlichen Straßenprofil anstelle der leicht rauen “Gelände”-Reifen, die die anderen Versionen, Aprilia SR GT und SR GT Sport, kennzeichnen.
Für diejenigen, die ihren SR GT Replica noch individueller gestalten möchten, um ihn noch mehr den RS-GP-Maschinen ähnlich zu machen, die auf Rennstrecken auf der ganzen Welt konkurrieren, sind die Startnummern der beiden MotoGP-Fahrer von Aprilia Racing, Aleix Espargaró und Maverick Viñales, enthalten.
Aprilia SR GT
Der Aprilia SR GT ist ein Roller für das “städtische Abenteuer” von Aprilia, entwickelt, um tägliches Fahrvergnügen in der Stadt zu bieten, aber auch für längere Strecken oder weniger befahrene Straßen. In dem neuen Aprilia SR GT bieten die aktive Fahrposition und der breite Motorradlenker eine bessere Kontrolle, während das lange Federweg-Fahrwerk und die größere Bodenfreiheit das Überwinden von Hindernissen im städtischen Verkehr ermöglichen. Nicht zuletzt ermöglichen die großen Reifendurchmesser das Fahren auf jedem Untergrund, von der Stadtstraße über Kopfsteinpflaster bis hin zu Schotterstraßen.
Der Aprilia SR GT ist auch in Bezug auf Leistung und Motorleistungseffizienz an der Spitze seiner Klasse, dank zwei modernen Euro 5-Motoren, elektronischer Einspritzung, vier Ventilen und Flüssigkeitskühlung aus der i-get-Familie. Neben dem 125-ccm-i-get-Motor, der eine maximale Leistung von 11 kW bei 8.750 U/min und ein Drehmoment von 12 Nm bei 6.500 U/min bietet, debütiert der neue 174-ccm-Einzylinder in der Aprilia SR GT 200 mit 13 kW Leistung bei 8.500 U/min und 16,5 Nm Drehmoment bei 7.000 U/min.
