Andrea Iannone kehrte nach etwa vier Jahren endlich auf ein Wettbewerbsmotorrad zurück, als er diese Woche bei den Superbike-Weltmeisterschaftstests in Jerez fuhr. Der Fahrer erzielte überzeugende Rundenzeiten, aber die Anpassung an die Ducati Panigale V4 R und die Rückkehr in den Wettbewerbskontext waren keine leichte Aufgabe.
Der Italiener gab gegenüber der Website GPOne.com zu, dass er bei diesem ersten Kontakt mit der WSBK besonders erschöpft war: ‘Ich bin am Ende. Ich habe seit Jahren kein Wettbewerbsmotorrad gefahren und obwohl ich im Laufe der Jahre auf Serienmotorrädern trainiert habe, ist es anders. Auf der Strecke triffst du auf Amateure, die zum Spaß fahren, und es ist für einen Fahrer schwierig, gut zu trainieren, eine freie Strecke zu haben. Aber ich habe immer am Limit trainiert, aber das reicht nicht für die WSBK oder die MotoGP. Es sind natürlich verschiedene Motorräder. Aber in beiden steckt viel Leistung, das Bremsen ist immer schwierig und ich hatte einige Probleme mit meinen Armen, aber das ist normal. Ich bin zufrieden‘.
Das körperliche Erscheinungsbild war tatsächlich das größte Problem für Iannone bei diesen Tests, wie er selbst sagte: ‘Ich hatte physische Schwierigkeiten, weil es Muskeln gibt, die du nur mit dem Wettbewerbsmotorrad benutzt. Also kam ich um 14 Uhr [am Mittwoch] an und hatte die meisten Runden absolviert, meine Arme waren müde, ich hatte Schwierigkeiten beim Beschleunigen. Das hat die Leistung ein wenig beeinträchtigt, aber ich weiß, dass ich daran arbeiten muss. Ich habe versucht, das Beste herauszuholen, ich glaube, es wäre schwer gewesen, etwas Besseres zu erreichen‘.
