Bei seiner Ankunft bei Yamaha muss Álex Rins vor der MotoGP-Saison 2024 ein neues Motorrad kennenlernen. Trotzdem beginnt er bereits mit etwas Ähnlichem wie einem Modell, das er viele Jahre lang gefahren hat – dem Motor.
Nach drei Tagen mit der YZR-M1 wurde der Spanier erneut gefragt, wie sich das Motorrad im Vergleich zur Suzuki GSX-RR, die er bis 2022 gefahren hatte und die ebenfalls einen Vierzylinder-Reihenmotor hatte, verhält. Und er erwiderte:
– In Valencia und am ersten Tag hier in Malaysia, als ich auf das Motorrad stieg, fühlte ich mich sofort wohl, fühlte mich sehr frühzeitig wohl. Es erinnert mich an die alten Zeiten mit Suzuki. Letztendlich habe ich mit dem Honda-Motorrad mehrere Rennen verpasst. Ich habe nur den ersten Teil der Meisterschaft gefahren und das ist es. Ich fühle mich auf dem Motorrad sehr wohl.
Zur Vergleich mit Suzuki sagte Rins weiter: ‘[Der Charakter des Motorrads] ist sehr ähnlich wie bei Suzuki. In Bezug auf Motor, Rahmen… fühlte ich mich in Bezug auf die Stabilität beim Bremsen besser im Vergleich zu Suzuki. Dieses Motorrad, dieser Rahmen ermöglicht es mir, beim Bremsen mehr Leistung zu haben‘.
Obwohl er mit dem Kurs, den Yamaha einschlägt, ermutigt ist, gab der Fahrer zu, dass noch etwas fehlt: ‘Wir sind auf dem richtigen Weg. Es ist sicher, dass wir noch neue Komponenten testen müssen, aber ich denke, wir brauchen noch etwas mehr Basis, Stabilität in Bezug auf Elektronik und aerodynamisches Setup‘.
Was die Motorantwort betrifft, erklärte Rins, dass der Elektronik große Aufmerksamkeit geschenkt wird: ‘Wir arbeiten viel an der Elektronik. Es ist wahr, dass die Motorantwort jetzt… das richtige Wort ist nicht aggressiv, sondern schneller ist. Dieser neue Motor ist schneller als der, den ich in Valencia ausprobiert habe. Aber ich kann nicht viel sagen, weil ich nicht viel Erfahrung mit diesem Motorrad habe‘.
