Führung von Álex Márquez im Training zum MotoGP Grand Prix von Malaysia. Der spanische Fahrer war einer der schnellsten von Anfang an und bestätigte seine erste Position, ebenso wie Jorge Martín, der ebenfalls eine Rundenzeit von 1m57s fuhr. Miguel Oliveira war auf dem 19. Platz.
Nach den ersten Runden führte Marc Márquez (Repsol Honda) vor seinem Bruder Álex Márquez (Gresini/Ducati) mit nur 44 Tausendstel. In den zweiten Versuchen wechselten die Positionen, während Johann Zarco (Prima Pramac/Ducati) Dritter wurde, aber dann von seinem Landsmann Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) überholt wurde. Innerhalb der ersten zehn Minuten stürzte Aleix Espargaró (Aprilia) ohne größere Folgen.Mit etwas mehr als 20 Minuten vergangen, neuer Führer: Martín (Prima Pramac/Ducati) war 0,182s schneller als Álex Márquez. Kurz zuvor hatte Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) die Top-Five-Positionen erreicht, wo sich später auch Maverick Viñales (Aprilia) einreihte.
Etwa 15 Minuten vor der Zielflagge verbesserte sich Zarco um sieben Tausendstel auf Martín und Quartararo stieg auf den dritten Platz. Aber Brad Binder (Red Bull KTM) war in dieser Phase der Schnellste… für kurze Zeit, bevor Quartararo um 0,094s schneller war. Der Südafrikaner gab jedoch nicht auf und eroberte kurz darauf die Führung zurück. In der Zwischenzeit erlitt Aleix Espargaró (Aprilia) seinen vierten Sturz des Tages.
Die Situation an der Spitze dauerte nicht lange an, da Álex Márquez die Führung zurückgewann. Es fehlte jedoch noch viel bis zum Ende und erst in den letzten zwei Minuten kamen die besten Rundenzeiten. Martín war der erste, der in die 1m57s einstieg, aber am Ende war es tatsächlich Álex Márquez, der das Tempo vorgab und den Landsmann um 0,174s schlug.
Red Bull KTM zeigte sich gut, mit Jack Miller auf dem dritten und Brad Binder auf dem vierten Platz, während Viñales Fünfter wurde. Bagnaia, der Führende in der Meisterschaft, kam nicht über den achten Platz hinaus, sicherte sich jedoch einen direkten Platz in der zweiten Qualifikationsrunde.
Der letzte, der dies schaffte, war Zarco, der nur 84 Tausendstel vor Morbidelli auf den zehnten Platz kam. Zu den Fahrern, die in die Q1 zurückgestuft wurden, gehören die beiden von Repsol Honda, Marc Márquez und Joan Mir, sowie Enea Bastianini (Ducati), Aleix Espargaró und Oliveira. Der Portugiese konnte nicht mit dem Tempo der Schnellsten mithalten und landete auf dem 19. Platz.