Was auch immer gestern von Gresini Racing zusammen mit Álex Márquez bei den MotoGP-Tests in Jerez getestet wurde, bleibt ein Geheimnis, da der Fahrer nicht enthüllen durfte, woran er speziell gearbeitet hat. Dennoch gab es vor allem Verbesserungen im Frontgefühl mit der Desmosedici, versicherte er.
Über die durchgeführte Arbeit durfte der #73 nicht viel preisgeben: ‘Es ist gut hier zu sein, aber ich kann nichts sagen’. Dennoch gab es einige Bereiche, die mehr Aufmerksamkeit verdienten und positives Feedback erhielten: ‘Wir haben ein paar Dinge ausprobiert, vor allem um das Gefühl mit dem Vorderrad des Motorrads zu verbessern. Denn mit diesem Motorrad haben wir in diesem Jahr einige Probleme beim Abbremsen und Verstehen, wie man damit umgeht. Mit den wenigen Dingen, die wir am Montag ausprobiert haben, haben wir uns verbessert. Es war ein positiver Tag für uns, um besser zu verstehen, wie wir das Motorrad abbremsen müssen’.
Und das war ein Problem, mit dem er sich auseinandersetzen musste, daher war es entscheidend, es besser zu verstehen: ‘Ja, zu verstehen, wie das Motobremssystem funktioniert und wie man Gewicht auf den Vorderreifen überträgt. Wir haben das mit einigen Dingen verbessert, insbesondere mit der Geometrie. Deshalb ist es wichtig’.
Ähnlich wie Aleix Espargaró hatte auch A. Márquez nicht die besten Erfahrungen mit dem neuen Reifen, den Michelin zum Test mitgebracht hat: ‘Ich habe einen Vorderreifen ausprobiert, der dem mittleren ähnlicher ist, mit neuer Technologie und ‘bla, bla, bla’. Aber das hat nicht gut funktioniert. Deshalb habe ich Michelin bereits Feedback gegeben und hoffe, dass sie sie nicht zurückbringen. Sie testen eine neue Technologie im mittleren Reifen, die allen gefällt, und arbeiten damit in allen Fabriken. Aber in diesem Fall funktioniert es nicht gut’.
