Der Samstag des MotoGP-Rennens in Aragón war sehr schwierig für Aleix Espargaró. Der Aprilia-Fahrer qualifizierte sich auf dem 11. Platz und stürzte noch vor der ersten Runde des Sprintrennens, konnte den schlechten Straßenbedingungen nicht standhalten.
Der Spanier sagte zunächst: ‘Ich bin gerutscht und habe viele Positionen verloren. Und dann habe ich auch in der ersten Kurve die Vorderbremse blockiert und bin mit großer Wucht auf den Boden geprallt. Es war also ein schwieriger Tag’.
Zu seinen Schwierigkeiten im Qualifying sagte Espargaró: ‘Wie gestern Morgen hatten wir keinen Grip, es ist wirklich schwer zu verstehen. Wir haben das Motorrad viel verändert, es kürzer und höher gemacht, um mehr Grip und Pitching zu erzeugen. Aber nichts hat funktioniert. Wenn die Strecke nicht sauber ist, geht es eher darum, nicht zu stürzen, als schnell zu sein, das ist unglaublich. Ich war ziemlich aggressiv unterwegs und habe es am Ende auf drei Sekunden von der Pole Position geschafft. Gestern waren wir unter normalen Bedingungen sehr, sehr schnell. Es ist wirklich schwer zu verstehen, was hier passiert’.
Trotz seiner heftigen Kritik an den Streckenbedingungen erkannte #41 auch an, dass Aprilia weit hinter den Konkurrenten liegt: ‘Für mich sind die Streckenbedingungen inakzeptabel. Die Hälfte des Feldes oder sogar mehr fuhr nach fünf Runden Rundenzeiten von 1:50, das ist die Zeit von Alonso López in der Moto2. Aber das ist keine Entschuldigung, denn die anderen sind schneller als wir. Wir müssen verstehen, was bei Aprilia los ist. Wir sind nicht einmal in der Lage, den letzten Zentimeter des Reifens zu nutzen. Es ist also peinlich’.
Im Anschluss erläuterte Espargaró, was mit dem Asphalt in Aragón nicht stimmt: ‘Er war ziemlich schmutzig, ziemlich rutschig. Für mich war er sogar schlimmer als in Katar und Indonesien in der Vergangenheit, aber wir sind in Europa. Wir haben verschiedene Werkzeuge, um die Strecke zu reinigen. Ich kann nichts weiter dazu sagen. Es ist für alle dasselbe, daher müssen wir bei Aprilia hart arbeiten, um es zu verstehen’.
Von der Verschmutzung auf der Startaufstellung bis zum Tempo des Siegers wies der erfahrene Spanier weiterhin auf die unbefriedigenden Bedingungen der Rennstrecke hin: ‘Ich ging zur Rennleitung auf der Startaufstellung und sagte, dass der Start gefährlich sei, so zu starten. Die linke Seite der Startaufstellung war komplett braun. Und die Antwort war nein. Die Rundenzeiten, die wir gemacht haben, zwei Jahre später, die Entwicklung der Motorräder war unglaublich, und das Tempo von Marc [Márquez], der an diesem Wochenende auf einem anderen Planeten war, betrug 1:48 Minuten – wir haben 2022 1:46 Minuten gemacht. Also gibt es nichts mehr zu sagen’.
