Das Training für den GP von Indonesien der MotoGP ist beendet, mit Aleix Espargaró, der eine neue Rekordrunde in Mandalika fährt: 1m30,474s. Damit war er einer der zehn Fahrer, die sich einen Platz in der zweiten Qualifikationsrunde morgen sichern konnten, ebenso wie Miguel Oliveira, der Siebter wurde.
In den ersten schnellen Runden setzte sich Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing/Ducati) an die Spitze, gefolgt von Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). Es wurde bereits schneller als in der ersten freien Trainingseinheit gefahren, wobei Di Giannantonio das Tempo in den ersten Minuten vorgab.
Aleix Espargaró (Aprilia) lag zunächst auf dem zweiten Platz und übernahm dann die Führung. Nach zehn Minuten lag Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) auf dem dritten Platz und Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) auf dem vierten Platz. Auch Marc Márquez und Joan Mir (Repsol Honda) sowie Jack Miller (Red Bull KTM) zeigten sich schnell und waren zeitweise unter den ersten fünf.
Führungswechsel 48 Minuten vor Schluss, mit Viñales, der an Aleix Espargaró vorbeizog, nur um kurz darauf die Positionen zu tauschen. Mit Martín bereits auf dem dritten Platz blieb die Spitze der Tabelle mehrere Minuten unverändert.
Es waren noch 13 Minuten bis zur Zielflagge, als Aleix Espargaró die Führung ausbaute und sich der 1m30s-Marke näherte… bevor er in Kurve zehn stürzte. Viñales nutzte dies aus, überholte seinen Teamkollegen und kurz darauf auch Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati). Der Italiener erzielte sogar eine neue Rekordrunde.
In den üblichen Angriffen auf die Uhr in den letzten Minuten gab es die erste große Verbesserung von Brad Binder (Red Bull KTM), der Zweiter wurde. Aleix Espargaró wurde dann der neue Führende und schlug Bezzecchi um 0,170s.
Bis zum Ende gab es keine weiteren signifikanten Veränderungen. Binder wurde Dritter, Viñales belegte den vierten Platz und Martín den fünften. Marc Márquez, Oliveira, Di Giannantonio, Miller und Quartararo sicherten sich ebenfalls direkte Plätze in der Q2, im Gegensatz zum Tabellenführer Francesco Bagnaia (Ducati), der 16. wurde. Der Italiener verbesserte sich in seiner letzten Runde, machte aber einen Fehler am Ende.
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