Aleix Espargaró beendete den GP von Österreich in den Top Ten, aber nach den vielen Schwierigkeiten mit dem Motorrad betonte er erneut, dass die Strecke eine Einschränkung für das Fahrverhalten darstellt, insbesondere weil sie den Fahrern keine Flüssigkeit ermöglicht und somit Zeit kostet. Darüber hinaus betrachtet er den österreichischen Kurs auch als gefährlich für die Fahrer.
Als Neunter überquerte Espargaró die Ziellinie mit einem Rückstand von 28,829s auf Francesco Bagnaia, den Sieger am Sonntag, und obwohl er von Startplatz vier aus gestartet war, glaubt er, dass es aufgrund des Layouts der Spielberg-Strecke unmöglich ist, Zeit gutzumachen: “Es gibt nichts, was man tun kann: Wenn man hinten ist, ist das Rennen vorbei, und es gibt keinen Streckenabschnitt, in dem man fließen und Zeit gewinnen kann, es ist nur Bremsen und Beschleunigen, Bremsen und Beschleunigen.”
Darüber hinaus ist die Nummer 41 der Meinung, dass dieses Streckenlayout auch in Bezug auf die Sicherheit der Fahrer nicht ideal ist und glaubt, dass dies auch die Schönheit der Rennen beeinträchtigt, sowohl für diejenigen, die das Rennen von den Tribünen aus oder zu Hause verfolgen:
– Für mich ist diese Strecke an der Grenze zur Sicherheit, und was den Showfaktor betrifft, ist das eine andere Geschichte, es ist auch nicht unterhaltsam.
