Nachdem er 2022 bis kurz vor dem Ende um den Moto2-Weltmeistertitel gekämpft hatte, waren die Erwartungen um Ai Ogura hoch. Der Fahrer wurde sogar als möglicher Ersatz für Takaaki Nakagami bei LCR Honda im Jahr 2023 gehandelt. Doch dazu kam es nicht und diese Saison erwies sich als schwieriger für den Japaner.
Ogura wurde oft als impulsiver Fahrer angesehen, der alles gibt und auch dann riskiert, wenn es nicht unbedingt nötig ist, ähnlich wie Jorge Martín in der MotoGP. In der Mittelklasse war Ogura 2022 eine führende Figur mit drei Siegen, obwohl das Ende des Jahres schwierig war und damit Augusto Fernández half, den Titel zu gewinnen.
Die Erwartungen waren also hoch für 2023, aber die Wahrheit ist, dass es für den Fahrer des Idemitsu Honda Team Asia nicht einfach war und die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurückblieben: Nur dreimal beendete die Nummer 79 das Rennen auf dem Podium, zweimal auf dem zweiten Platz (Assen und Motegi) und einmal auf dem dritten Platz (Spielberg).
Physisch war dieses Jahr für den 22-jährigen Ogura eine Herausforderung, was das schwierige Jahr erklärt. Der Japaner verpasste den Saisonauftakt in Portimão aufgrund einer Operation vor Beginn der Meisterschaft und erlitt dann eine weitere Verletzung im Training.
Am Ende belegte Ogura den neunten Platz mit insgesamt 137,5 Punkten.
