Für diejenigen, die die ACEM-Gruppe nicht kennen, sie besteht aus 18 Mitgliedern, darunter verschiedene Hersteller wie BMW Motorrad, Bombardier Recreational Products (BRP), Ducati Motor Holding, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki und viele andere.
Im Jahr 2023 haben wir positive Signale vom Markt erhalten. In Italien zum Beispiel stiegen im Oktober die Motorrad- und Rollerzulassungen um +15% und überstiegen seit Jahresbeginn die Marke von 300.000 Einheiten.
Dieses Phänomen bestätigt sich laut ACEM-Analyse weiterhin auf dem europäischen Markt nach dem ersten Halbjahr des Jahres. In den ersten sechs Monaten des Jahres verzeichnete ACEM ein Wachstum von 11,3% im Vergleich zu 2022, ein Wachstum von 11,8%, wenn man die ersten neun Monate von 2023 betrachtet.
Die fünf größten europäischen Märkte (Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und Großbritannien) erreichten von Januar bis September 2023 insgesamt 873.985 registrierte Einheiten. Dies entspricht einem Anstieg von etwa 11,8% im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 2022 (781.839 Einheiten). Eine Differenz von 92.146 Einheiten, die auf einen Markt hindeutet, der trotz allem darauf aus ist, mit einer soliden Basis von Enthusiasten und “neuen Rekruten” zu wachsen.
Im Laufe der ersten neun Monate des Jahres stiegen die Zulassungen in Europa deutlich an, angefangen von Italien mit 271.552 Einheiten, was einem Anstieg von 19,4% im Vergleich zum Vorjahr entspricht, Spanien (mit 154.019 Einheiten, +13,4%), Deutschland (190.490 Einheiten, +9,6%) und Frankreich (168.118 Einheiten, +8,7%), deren Trend sehr positiv ist. Im Gegensatz dazu blieben die Volumina in Großbritannien stabil (89.806 Einheiten, -0,4%).
Ganz anders sieht es bei Mopeds aus, die in den sechs von ACEM überwachten europäischen Märkten (Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande und Spanien) insgesamt 155.098 Einheiten erreichten. In diesen Ländern ist ein Rückgang um 25% im Vergleich zum Vorjahr (206.927 Einheiten) zu verzeichnen. Der Rückgang ist in allen überwachten Ländern weit verbreitet, wenn auch mit niedrigeren Werten in Belgien (-2,7%) und Spanien (-2,8%).
Antonio Perlot, Generalsekretär von ACEM, kommentiert die Daten von ACEM: “Das starke Wachstum des europäischen Marktes in den ersten neun Monaten zeigt das langfristige Interesse der Verbraucher an motorisierten Zweirädern, sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Freizeitaktivitäten. Die ersten Daten im Oktober bestätigen den positiven Trend bei Motorrädern mit einer teilweisen Erholung der Mopedvolumina”.
