Honda hat kürzlich die Updates für ihr ikonisches Abenteuermotorrad, die CRF1100L Africa Twin, für das Modelljahr 2025 vorgestellt. Diese neue Iteration behauptet sich weiterhin als Referenz im Segment der großen Abenteuermotorräder und bietet nun aktualisierte Grafiken und eine neue Farbkombination.
Die Modellreihe bleibt in zwei Versionen unterteilt: die CRF1100L Africa Twin Basis und die CRF1100L Africa Twin ES (Electronic Suspension). Die Basisversion ist mit einer Showa-Federbein ausgestattet, während die ES über das Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERATM)-System verfügt, das eine elektronische Dämpfungskontrolle und die Einstellung der Hinterachsfederung ermöglicht.
Beide Modelle teilen sich die gleiche obere Verkleidung, Sitzbank und einstellbaren Bildschirm mit 5 Positionen sowie schlauchlose Reifen. Das vollständige elektronische Paket verwendet eine Sechs-Achsen-Inertialmesseinheit (IMU), um Fahrmodi und das Honda Selectable Torque Control (HSTC) sowie Kurven-ABS, Wheelie Control und Hinterradaufhebungssteuerung zu verwalten.
Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT), das nun auch Kurvenerkennungsfunktionen bietet, ist weiterhin eine beliebte Option unter Motorradfahrern. Der 6,5-Zoll-Farb-TFT-Touchscreen umfasst Apple CarPlay®, Android Auto® und Bluetooth-Konnektivität und bietet ein modernes und intuitives Nutzungserlebnis.
Für abenteuerlustige Fahrer, die ihre Africa Twin anpassen möchten, bietet Honda vier Pakete mit Originalzubehör an: Urban, Rallye, Reise und Abenteuer. Diese Pakete ermöglichen es den Besitzern, das Motorrad an ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen, sei es für den Stadtverkehr oder für lange Offroad-Reisen.
Die Africa Twin ES ist serienmäßig mit beheizten Griffen und einer ACC-Steckdose ausgestattet, die auf langen Reisen mehr Komfort und Bequemlichkeit bietet.
Mit diesen Updates bekräftigt Honda das Engagement der Africa Twin für Vielseitigkeit und Offroad-Fähigkeit und hält sie als Top-Wahl für Abenteuer-Enthusiasten auf zwei Rädern.
MOTOR
Tipo: 4-Takt-Parallel-Zweizylinder-Motor, 8 Ventile, OHC, Flüssigkeitskühlung, 270°-Kurbelwelle und Uni-Cam
Hubraum: 1084ccm
Bohrung x Hub: 92mm x 81,5mm
Verdichtungsverhältnis: 10,5:1
Maximale Leistung: 75 kW bei 7.500 U/min
Maximales Drehmoment: 112 Nm bei 5.500 U/min
Lärmpegel: MT: Lurban 75,1 dB, Lwot 80,1 dB
DCT: Lurban 75,0 dB, Lwot 79,9 dB
Ölkapazität: MT: 4,8 l DCT: 5,2 l
KRAFTSTOFFSYSTEM
Kraftstoffeinspritzung: PGM-FI
Tankkapazität: 18,8 l
CO2-Emissionen: 114 g/km
Kraftstoffverbrauch: MT: 20,5 km/l [4,9 l/100km] DCT: 20,5 km/l [4,9 l/100km]
ELEKTRISCHES SYSTEM
Batteriekapazität: 12V-6Ah Lithium-Ionen-Batterie (20 Std.)
GETRIEBE
Tipo de Embraiagem: MT: Húmida, multidisco com molas helicoidais, assistência por came em alumínio e embraiagem deslizante
DCT: 2 embraiagens húmidas multidisco com molas helicoidais
Tipo de Transmissão: 6 velocidades manual (6 velocidades DCT)
Transmissão Final: Corrente selada com O-ring
RAHMEN
Typ: Halb-Doppelschleife
CHASSIS
Maße (LxBxH): 2.330mm x 960mm x 1.485mm
Achsabstand: 1.575mm
Lenkkopfwinkel: 27,5°
Nachlauf: 113mm
Sitzhöhe: 850/870mm (Option niedrige Sitzhöhe 825mm, Option Komfortsitzhöhe 885mm)
Bodenfreiheit: 250mm
Gewicht fahrfertig: MT: 231kg
DCT: 242kg ES
MT: 233kg ES
DCT: 244kg
FEDERUNG
Vorne: Umgekehrte Teleskopgabel von Showa mit 45mm Kartuschentyp und Einstellung der Vorspannung und DF-Einstellungen, Federweg von 230mm.
CRF1100L Africa Twin ES – Umgekehrte Teleskopgabel von Showa mit internem Rohr von 45mm Durchmesser und elektronischer Steuereinheit (SHOWA EERA™) mit Einstellungen für Kompression und Ausdehnung, Federweg von 230mm.
Hinten: Einteiliger Aluminium-Schwinge mit Pro-Link, gasdruckdämpfer Showa, hydraulische Vorspannungseinstellung und Einstellung der Dämpfung in der Ausdehnung, Hinterradfederweg von 220 mm.
CRF1100L Africa Twin ES – Einteiliger Aluminium-Schwinge mit Pro-Link, gasdruckdämpfer Showa, hydraulische Vorspannungseinstellung mit Fernbedienung und elektronische Steuereinheit (SHOWA EERA™) mit Einstellungen für Kompression und Ausdehnung, Hinterradfederweg von 220 mm.
RÄDER
Vorne: 21M/C x MT2.15 Speichenrad mit Aluminiumfelge
Hinten: 18M/C x MT4.00 Speichenrad mit Aluminiumfelge
Vorderreifen: 90/90-21M/C 54H (schlauchlos) Metzler Karoo Street
Hinterreifen: 150/70R18M/C 70H (schlauchlos) Metzler Karoo Street
BREMSEN
ABS-System: 2-Kanal mit IMU, wählbarer ABS-Modus für Straße und Gelände
Vorne: Doppelscheibe mit 310 mm Durchmesser, radial montierte 4-Kolben-Bremssättel und Sintermetall-Bremsbeläge
Hinten: Wave-Bremsscheibe mit 256 mm Durchmesser, Einkolben-Bremssattel und Sintermetall-Bremsbeläge
INSTRUMENTE UND ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
Instrumente: LCD-Anzeige, 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen mit Mehrfachinformationen
Scheinwerfer: LED Rücklicht: LED
Konnektivität: Bluetooth und Apple CarPlay®/Android Auto® (kabelgebunden)
USB: Ja
12V-Steckdose: Ja
Automatische Abschaltung der Blinker: Ja
Quickshifter: Optional (nur MT)
Sicherheitssystem: Wegfahrsperre
Tempomat: Ja
Kurvenlichter: Nein
Zusätzliche Funktionen: Notbremslicht, 6-Achsen-IMU, HSTC und Vorderrad-Aufhebungskontrolle