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Home Desporto

De Álvaro Bautista a David Alonso, Team Aspar é um viveiro de campeões

by Redação
Outubro 12, 2024
in Desporto
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De Álvaro Bautista a David Alonso, Team Aspar é um viveiro de campeões
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David Alonso sagrou-se este ano campeão do mundo de Moto3, ao competir pela CFMOTO Aspar Team. A equipa de Jorge Martínez Aspar tem mais de três décadas de experiência no paddock, tendo-se tornado, com o tempo, uma das estruturas dos campeonatos de promoção que mais talentos tem formado.

O projeto começou em 1992 e, durante vários anos, a Aspar não teve pilotos sonantes ou que tenham chegado longe enquanto pilotos. Em 2003, Héctor Barberá foi o primeiro a conseguir, de facto, lutar por um título, sendo terceiro nas 125cc. Um ano depois, Sebastián Porto foi vice-campeão de 250cc.

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Foi preciso esperar até 2006 pelo primeiro título: Álvaro Bautista nas 125cc, algo que Gábor Talmácsi também conseguiu um ano depois e Julián Simón em 2009… época na qual a Aspar teve o seu outro piloto, Bradley Smith, em segundo lugar. Em 2010, a Aspar competiu pela primeira vez no MotoGP, com Barberá, Nico Terol somou o título de 125cc em 2011 e, em 2012, Aleix Espargaró foi um dos seus pilotos na categoria rainha… ao mesmo tempo que Jonas Folger se estreava no Moto3.

Mas foi especialmente desde 2015 que a Aspar começou a ser um desfile de estrelas. Nicky Hayden foi seu piloto no MotoGP, enquanto no Moto3 contou com… Francesco Bagnaia e Jorge Martín. Mais tarde, Raúl Fernández estreou-se nos Mundiais também com a Aspar, disputando três corridas de Moto3 em 2017 e a época completa em 2018.

O foco desde 2019 reside no Moto2 e no Moto3, tal como no MotoE, onde alguns dos pilotos mais promissores da atualidade têm passado: além de Alonso, que este ano foi campeão de Moto3, estiveram em algum momento na Aspar pilotos como Albert Arenas (campeão de Moto3 em 2020) Arón Canet, Fermín Aldeguer, Izan Guevara (campeão de Moto3 em 2022), Jake Dixon ou Sergio García.

Este é um projeto que Jorge Martínez Aspar construiu gradualmente ao longo dos anos, no qual também esteve ao lado de construtores importantes – como a Aprilia, numa longa relação de 18 anos que iniciou em 1996 nas categorias de promoção. Mas não é só a equipa que o antigo piloto gere, tendo também um circuito próprio em que é possível treinar e desenvolver novos talentos.

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