Há já alguns anos que Takaaki Nakagami é tido como um piloto que está na porta de saída do MotoGP mas a verdade é que ano após ano tem merecido a confiança da Honda e está, atualmente no seu oitavo ano na categoria. Pairam sobre o japonês rumores que apontam a uma mais que provável saída mas por outro lado este continua a merecer a confiança da estrutura.
Durante várias épocas, houve muitos rumores que diziam que o número 30 estava prestes a sair por não estar a mostrar bons resultados, mas, ano após ano, o seu contrato tem sido prolongado e agora, mais do que nunca, está mesmo à beira de sair, mas isso pode ainda não acontecer.
Lucio Cecchinello abordou o futuro de Nakagami não há muito tempo, e citado pelo Motosan disse: ‘Quanto ao Nakagami, é prematuro falar em substituições, pois há outras prioridades’, e desculpabilizou-se pelos resultados menos positivos, devido ao facto de a moto aparentemente não permitir muito mais, o que pode mesmo ser tábua de salvação para o piloto, ao afirmar:
– Claro que a falta de resultados não é sua culpa. Lembremos que ele foi quarto em 2020 aqui mesmo em Jerez e agora somos os últimos. O mesmo vale para o Marini. Antes de pensar em mudar de piloto, temos de arranjar a moto.
No entanto e numa novela que não é nova, Ai Ogura continua a ser visto como o principal candidato ao MotoGP e à sucessão de Nakagami, ou não fosse ele também da mesma nacionalidade, e da nacionalidade da fabricante.
Ogura está no seu quarto ano na classe intermédia, e depois do 2.º lugar em 2022 e um 2023 mais discreto, este ano está novamente em bom plano e é terceiro no campeonato, pelo que é natural que tais rumores voltem a surgir, que apontam à sua subida à categoria máxima.
Contudo, existem alguns os pilotos da grelha do MotoGP que estão à procura ainda de lugar e não existem assim tantos lugares disponíveis, e isso pode funcionar a favor de Nakagami, dada a experiência que tem, além do facto de ser neste momento o piloto da Honda com mais experiência com a moto.
Os resultados contudo não são os mais apelativos, com o melhor ano de sempre de Nakagami a ser o seu terceiro na categoria onde foi 10.º, em 2020, num ano atípico e marcado pela pandemia que resultou em muitas provas canceladas mas o futuro, esse ninguém sabe, e qualquer que seja a escolha feita pela Honda terá os seus prós e contras.
