Nach dem MotoGP-Rennen in Italien gab Aleix Espargaró zu, dass er körperlich müde war und sogar meinte, dass die Motorräder die körperlichen Grenzen der Fahrer fast erreichen könnten.
Auf die Kommentare seines Fahrers angesprochen, erwiderte der technische Direktor von Aprilia, Romano Albesiano: ‘Es ist das erste Mal, dass ich einen solchen Kommentar von einem Fahrer höre, und diese Strecke [Mugello] ist sehr anspruchsvoll. Auch die Entscheidung, mit dem [weichen] Reifen zu fahren, hat zu mehr Instabilität und Anstrengung bei der Kontrolle des Motorrads geführt’.
Auf der anderen Seite gab der Ingenieur zu, dass die Motorräder komfortabler sein müssen: ‘Ich glaube nicht, dass der MotoGP zu einem Marathon werden sollte, aber man muss das Beste aus dem Material machen, das man hat. Möglicherweise müssen wir ein Motorrad entwickeln, das komfortabler ist. Wenn Sie sich die Lenkerposition in den letzten Jahren ansehen, werden Sie feststellen, dass sie höher geworden ist. Das Motorrad ist also mehr als ein sportliches Tourenmotorrad konzipiert als zuvor. Daher muss der Hebel immer größer werden, aber das ist Entwicklung’.
Albesiano sagte weiter: ‘Ab 2027 wird es eine Neugestaltung dieser Parameter geben. Aber im Moment ist alles in Ordnung; ich glaube nicht, dass es ein großes Problem ist. Wir müssen etwas tun, um den Fahrern zu helfen’.