Abbiamo parlato molto in passato del produttore cinese di moto Benda. Sappiamo infatti che Benda sfida lo stereotipo associato alle moto cinesi, avendo alcune delle moto più insolite e dal design diverso in produzione.
Un esempio è la LFC700, una cruiser dallo stile futuristico con linee angolari e un motore inaspettato. Inizialmente, tutti pensavamo che la LFC700 non avrebbe mai lasciato il paese d’origine di Benda, la Cina. Ma sorprendentemente, Benda ha lanciato questa moto cruiser futuristica in Francia, lasciando intendere che potrebbe presto arrivare anche in altri mercati europei.
Beh, innanzitutto, il suo stile è piuttosto unico e si differenzia dalle cruiser convenzionali che vediamo da una varietà di produttori al giorno d’oggi. Le sue linee sono futuristiche e, a mio parere, sembrano un richiamo a moto come la Honda NM750, la Ducati Diavel e la Yamaha VMAX.
La LFC700 ha anche pneumatici di dimensioni insolite. La ruota anteriore misura 19 pollici ed è equipaggiata con pneumatici robusti da 130/70. Nel frattempo, la ruota posteriore misura 18 pollici e ha un’enorme gomma con una sezione trasversale di 310. Ciò significa che la moto sembra avere un motore molto più grande di quello che ha effettivamente.
Parlando di motore, la moto è equipaggiata con un motore che ci si aspetterebbe di trovare in una naked streetfighter o in una moto sportiva: un motore a quattro cilindri da 676 cc raffreddato a liquido. Con 79 cavalli di potenza a 10.000 giri/min e 59,6 Nm di coppia a 8.000 giri/min, la sua gamma di potenza si colloca anche nel territorio delle moto sportive. Altre caratteristiche della LFC700 sono abbastanza comuni per le moto prodotte in Cina. Ha un display TFT a colori, illuminazione LED completa e ABS a doppio canale di serie.
In Francia, ha un prezzo suggerito di 11.900 euro – un prezzo piuttosto elevato, ma è difficile valutarne il prezzo, poiché non ci sono altre moto come questa sul mercato.
