La Suzuki fait des progrès significatifs vers un avenir électrique, comme le révèlent les récentes brevets d’une RM-Z électrique. Les images brevetées montrent une moto qui conserve le design familier de la série RM-Z, mais avec un moteur électrique remplaçant le moteur à combustion traditionnel. Ce développement indique l’intention de Suzuki de maintenir l’identité visuelle de ses motos de motocross tout en adoptant des technologies durables.
Selon le brevet, la RM-Z électrique intègre un moteur électrique compact positionné là où se trouverait normalement le moteur à combustion. La batterie est placée à la place du réservoir de carburant et une partie du cadre, suggérant une approche de conception visant à maintenir un centre de gravité bas, essentiel pour la stabilité et la maniabilité sur les pistes de motocross. Le cadre en aluminium semble pratiquement inchangé, ce qui pourrait indiquer que Suzuki cherche à faciliter la transition des modèles à combustion vers les modèles électriques sans compromettre la familiarité et les performances attendues par les motocyclistes.
Un autre détail intéressant révélé par le brevet est le système de refroidissement. Le moteur électrique sera refroidi par liquide, une caractéristique peu courante dans les motos de motocross électriques, mais qui pourrait améliorer l’efficacité thermique et permettre des performances plus constantes lors de courses intenses. Le brevet suggère également l’inclusion d’un système de récupération d’énergie cinétique (KERS), une technologie déjà utilisée dans les voitures de course mais encore rare dans les motos, qui pourrait offrir un avantage en termes d’autonomie et d’efficacité énergétique.
La transition vers les motos électriques est une réponse aux préoccupations environnementales croissantes et aux réglementations d’émissions de plus en plus restrictives. Suzuki semble déterminé à mener ce changement dans le monde du motocross, en offrant une alternative écologique sans sacrifier les performances. Il n’y a pas encore de date spécifique pour le lancement de cette RM-Z électrique, mais la révélation de ces brevets suggère que Suzuki avance rapidement sur ce projet. C’est un développement passionnant qui pourrait redéfinir l’avenir des courses de motocross et l’expérience des pilotes du monde entier.
Source: https://www.rideapart.com
