Bilder eines Patents, die im Internet kursieren, lenken die Aufmerksamkeit auf eine der geplanten Innovationen für 2024, die wir jedoch noch nicht auf unseren Straßen gesehen haben. Die Honda CB1000 Hornet wurde auf der letzten EICMA vorgestellt, aber seitdem liegt ein Schleier des Geheimnisses darüber. Es ist bekannt, dass Honda plant, ein neues Motorrad auf den Markt zu bringen, und dass ihre Betonung auf maximaler Effizienz nun offensichtlich ist. Mit unserer Aufmerksamkeit auf die neuesten Nachrichten konzentriert, müssen wir zugeben, dass wir auf ihre baldige Ankunft nicht mehr achten.
Bisher haben wir keine konkreten Termine, aber es sind Zeichnungen im Zusammenhang mit einem Patentantrag im Umlauf. Es handelt sich um ein spezielles Ansaugsystem, das nicht über den klassischen “Ram-Air”-Einlass verfügt. Die beiden Lufteinlässe des CB1000 sind viel diskreter und befinden sich auf jeder Seite des Lenkrohrs hinter dem LED-Scheinwerfergrill und sind durch einen dicken Flügel geschützt, eine Art Gitter, das vor Schmutz und Ablagerungen schützen soll, aber auch die Luft nach innen leiten soll. Und genau um den Luftstrom zu diesen Öffnungen umzuleiten, wurden Deflektoren entwickelt, um den oberen Teil des Kühlerradiators abzudecken, die auf den ersten Blick wie einfache ästhetische Anhänge aussehen können. Sogar der Kraftstofftank hat ein spezielles Design, um zu diesem Ansaugsystem zu passen, das wir uns vorstellen können, auch einen besonderen Klang zu haben.
Im Moment können wir uns nur auf unsere Vorstellungskraft verlassen, denn leider haben wir noch kein Datum in unserem Kalender markiert für die Veröffentlichung dieses Hornet in seiner Hyper-Naked-Version.
Quelle:https://www.moto.it