Wir haben die Gewohnheit – oder die Sucht, wenn Sie es bevorzugen – zuerst auf die Websites der Hersteller zu gehen, um von den neuesten Nachrichten zu träumen und natürlich auch nach Sonderangeboten, Nachrichten oder aktuellen Veranstaltungen zu suchen. Also wie üblich haben wir den Suzuki-Katalog durchstöbert und … wir sind schockiert: Was ist mit der GSX-R1000 passiert?
Die GSX-R ist schon seit einiger Zeit nicht mehr im europäischen Suzuki-Katalog, aber sie bleibt in Japan bestehen. Nach einer ruhmreichen 40-jährigen Karriere ist es jedoch an der Zeit, Abschied zu nehmen, und eines der ikonischen Modelle der Firmengeschichte – aber man kann sagen, der gesamten japanischen Motorradproduktion – scheint jetzt “außer Produktion” zu sein. Natürlich sollte das keine große Überraschung sein, aber es hat uns trotzdem ein wenig beeindruckt. Hier in Europa kann man sie ab 2023 nicht mehr kaufen (es sei denn, sie ist bereits bei Ihrem Händler erhältlich), aber zu wissen, dass die GSX-R1000 sich den Modellen anschließt, die wir wahrscheinlich nicht mehr sehen werden, macht uns traurig.
Andererseits hatte uns der Ausstieg von Suzuki aus der MotoGP im Jahr 2022 bereits eine Vorstellung von der Richtung des Unternehmens gegeben, und kurz darauf wurden auch die Hoffnungen, sie in die Superbike zurückkehren zu sehen, zunichte gemacht. Nur die Teilnahme am Endurance-Weltmeisterschaft mit dem von Suzuki France geführten Yoshimura SERT-Team hielt die Gixxerona-Fahne hoch. Und übrigens führt sie zur Halbzeit der Meisterschaft mit einem Punkt Vorsprung vor der YART Yamaha. Für die Fans des Herstellers aus Hamamatsu gibt es auf der Straße genügend Alternativen zum Genießen, wie die neue GSX-8R und die Crossover GSX-S1000GX, und für die Fans der Superverkleidung bleibt die Hayabusa, aber… die Gixxerona war die Gixxerona und es ist ein weiteres starkes Zeichen für den Wandel der Zeiten.
