Abbiamo l’abitudine – o la dipendenza, se preferisci – di visitare prima i siti dei produttori per sognare le ultime notizie e naturalmente verificare eventuali promozioni, notizie o eventi attuali. Quindi, come al solito, stiamo sfogliando il catalogo della Suzuki e… ci stiamo sorprendendo: cosa è successo alla GSX-R1000?
La GSX-R è uscita dal catalogo europeo della Suzuki da un po’ di tempo, ma la Millone continua in Giappone. Tuttavia, dopo una gloriosa carriera di 40 anni, è arrivato il momento di dire addio e uno dei modelli iconici nella storia dell’azienda – ma possiamo dire nella produzione di motociclette giapponesi nel complesso – sembra essere ora “fuori produzione”. Naturalmente, questo non dovrebbe essere una grande sorpresa, ma comunque ci ha lasciato un po’ impressionati. Qui in Europa, non sarà possibile acquistarla nel 2023 (a meno che non sia già disponibile presso il vostro concessionario), ma sapere che la GSX-R1000 si unisce alle fila dei modelli che probabilmente non vedremo ci rende tristi.
D’altra parte, l’uscita della Suzuki dal MotoGP nel 2022 ci aveva già dato un’idea della direzione dell’azienda e poco dopo anche le speranze di vederla tornare alle Superbike si sono dissolte. Solo il Campionato del Mondo Endurance con il team Yoshimura SERT, gestito dalla Suzuki France, ha mantenuto alta la bandiera della Gixxerona. E, per inciso, a metà campionato è in testa alla classifica con un punto di vantaggio sulla YART Yamaha. Per i fan del costruttore di Hamamatsu non mancano alternative da godersi su strada, come la nuova GSX-8R e la crossover GSX-S1000GX, e per i fan della carenatura sportiva rimane l’Hayabusa, ma… la Gixxerona era la Gixxerona ed è un altro forte segnale dei tempi che cambiano.
