Les nouveaux règlements du MotoGP pour 2027 entraîneront des motos différentes de celles actuellement utilisées. Une chose qui ne préoccupe pas le directeur technique de l’Aprilia Racing, Romano Albesiano, du point de vue de la sécurité est la vitesse élevée des motos.
L’ingénieur italien a déclaré au site GPOne.com qu’il espère que les futures motos commenceront à être testées au début de l’année 2026: ‘Quand verrons-nous les motos de 2027? Je pense au printemps 2026‘.
En ce qui concerne la question de la vitesse des motos, Albesiano a rejeté toute préoccupation en matière de sécurité: ‘Est-ce que la vitesse de pointe plus élevée entraînera plus de danger? Non, je ne suis pas inquiet. Les statistiques nous montrent que les accidents les plus graves se sont produits en Moto2 et en Moto3. Donc, ce n’est pas nécessairement la vitesse qui est dangereuse‘.
Les futures motos auront des moteurs d’une cylindrée de 850 centimètres cubes (les actuels sont de 1 000 cm³). De plus, il y aura plus de restrictions sur le développement de l’aérodynamique et des mesures maximales imposées pour le carénage avant, tandis que les dispositifs de holeshot et d’ajustement de la hauteur seront interdits et le réservoir de carburant sera plus petit.
