Ducati es el constructor de referencia en MotoGP. Y, a pesar de ser una tarea difícil lograr mejoras constantes, ha logrado hacerlo y este año la Desmosedici GP24 vuelve a ser un paso adelante.
Después del Gran Premio de España en abril pasado, el director general de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, reconoció que la moto de este año tiene más diferencias con la de 2023 de lo habitual entre motos de dos años consecutivos.
Ahora, el director técnico del constructor, Davide Barana, explicó un poco más de las diferencias citadas por AS: ‘Tenemos un motor mejor, con un poco más de potencia. Siempre es difícil encontrar más caballos, pero cada año lo intentamos y en esta ocasión logramos un buen conjunto de prestaciones. La maniobrabilidad es mejor que en la anterior’.
El motor y la aerodinámica son, por lo tanto, factores fundamentales que marcan la diferencia entre la GP23 y la GP24, que tiene un chasis diferente, aunque no radicalmente diferente. La aceleración es uno de los puntos fuertes y hay elementos aerodinámicos en la versión de este año que no están en la versión del año pasado y hacen que la moto sea más eficiente.
A pesar de las diferencias, Marc Márquez (Gresini/Ducati) sigue siendo capaz de luchar contra las GP24 de Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) y de Francesco Bagnaia (Ducati) con la moto del año pasado. Por ahora, el español está en tercer lugar a 35 puntos del líder Martín, habiendo logrado vencer a Bagnaia en un duelo directo una vez, en el Gran Premio de Francia.
