Ducati est le constructeur de référence en MotoGP. Et bien que ce soit une tâche difficile de faire des améliorations constantes, ils ont réussi à le faire et cette année, la Desmosedici GP24 est de nouveau un pas en avant.
Après le Grand Prix d’Espagne en avril dernier, le directeur général de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, a reconnu que la moto de cette année présente plus de différences par rapport à celle de 2023 que ce qui est habituel entre les motos de deux années consécutives.
Maintenant, le directeur technique du constructeur, Davide Barana, a expliqué un peu plus les différences citées par AS : ‘Nous avons un meilleur moteur, avec un peu plus de puissance. Il est toujours difficile de trouver quelques chevaux de plus, mais chaque année nous essayons et cette fois-ci nous avons atteint un bon ensemble de performances. La maniabilité est meilleure que la précédente‘.
Le moteur et l’aérodynamique sont donc des facteurs fondamentaux qui marquent la différence entre la GP23 et la GP24, qui a un cadre différent – bien que pas radicalement différent. L’accélération est l’un des points forts et il y a des éléments aérodynamiques dans la version de cette année qui ne sont pas dans la version de l’année dernière et rendent la moto plus efficace.
Malgré les différences, Marc Márquez (Gresini/Ducati) continue à se battre avec les GP24 de Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) et de Francesco Bagnaia (Ducati) avec la moto de l’année dernière. Pour l’instant, l’Espagnol est troisième à 35 points du leader Martín, et il a déjà réussi à battre Bagnaia dans un duel direct une fois – lors du Grand Prix de France.
